供電調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,我國電氣化鐵路發(fā)展迅猛,新建鐵路營業(yè)里程不斷增加。供電調(diào)度作為牽引供電系統(tǒng)的指揮中心和信息中心,是電氣化鐵路運營管理系統(tǒng)的重要組成部分。然而,我國的供電調(diào)度作業(yè)中對作業(yè)命令、倒閘命令等的下發(fā)、簽收、核對、消令基本靠人工填寫、紙張傳遞、電話通知等傳統(tǒng)模式完成,存在工作量大、易出現(xiàn)人工誤操作、自動化和信息化程度低等諸多弊端。所以傳統(tǒng)調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)難以適應(yīng)鐵路快速、安全發(fā)展的要求,調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)亟須向“智能調(diào)度”的方向發(fā)展。

2、>  本文針對供電調(diào)度作業(yè)中的各個業(yè)務(wù)流程,設(shè)計并實現(xiàn)了調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)對供電調(diào)度業(yè)務(wù)流實行統(tǒng)一管理,合理利用已有資源—PSCADA供電遠動系統(tǒng),實現(xiàn)了調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化。它有效解決了傳統(tǒng)工作模式的不足之處,提高了供電調(diào)度的作業(yè)效率和安全性,同時節(jié)省了人力資源,是“智能調(diào)度”的主要發(fā)展方向之一。
  本文根據(jù)鐵路供電調(diào)度作業(yè)需求,在Visual Studio2010開發(fā)平臺的基礎(chǔ)上采用Microsoft IIS、數(shù)據(jù)

3、庫技術(shù),完成了作業(yè)計劃管理、工作票管理、調(diào)度命令管理、待辦事項管理、值班管理、報表管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理等調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)各個功能模塊的設(shè)計和開發(fā)。主要工作內(nèi)容包括:完成了調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的設(shè)計,包括各個功能模塊下的數(shù)據(jù)表的設(shè)計實現(xiàn),數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)的選擇,以及數(shù)據(jù)庫存儲過程的設(shè)計;完成了調(diào)度作業(yè)管理系統(tǒng)軟件和硬件架構(gòu)的設(shè)計,實現(xiàn)了智能調(diào)度作業(yè)、實時作業(yè)服務(wù)和智能倒閘三個子系統(tǒng),其中智能調(diào)度作業(yè)子系統(tǒng)是各個功能模塊的具體

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