小阻力扣件縱向阻力特性試驗研究.pdf

1、橋上無縫線路的梁軌相互作用產(chǎn)生的縱向附加力是橋上無縫線路的重要荷載，梁軌相互作用力過大會導致線路失穩(wěn)、鋼軌折斷等問題，嚴重影響行車安全。橋上采用小阻力扣件減小扣件縱向阻力是現(xiàn)在最為行之有效的方法，因此對橋上小阻力扣件縱向阻力進行試驗研究，研究扣件系統(tǒng)的縱向阻力影響因素對小阻力扣件的研發(fā)和養(yǎng)護維修有著重要的意義。
　　本文針對國內(nèi)大量使用的WJ-7型小阻力扣件和彈條V型小阻力扣件設計了縱向阻力特性試驗，對這兩種扣件的阻力構(gòu)成進行了研

2、究分析。本文主要包括以下內(nèi)容:
　　(1)總結(jié)了扣件系統(tǒng)的組成及分類和國內(nèi)外扣件系統(tǒng)的使用現(xiàn)狀，并介紹了梁軌相互作用力的產(chǎn)生原理及國內(nèi)外改善橋上無縫線路梁軌相互作用力的方法。為小阻力扣件縱向阻力特性的研究提供了基礎。
　　(2)根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)范及理論，針對現(xiàn)在國內(nèi)在有砟軌道上大量使用的彈條V型小阻力扣件和無砟軌道上大量使用的WJ-7型小阻力扣件兩種扣件系統(tǒng)，設計了扣件系統(tǒng)縱向阻力特性的試驗方案，并對試驗內(nèi)容、試驗方法、試驗設備