新工藝在呼包高速改擴建工程中的應用.pdf

1、目前國內瀝青混凝土路面的改性技術主要分為瀝青改性技術和瀝青混合料改性技術。通過對實體工程的具體分析，總結了改性瀝青混凝土路面和瀝青混合料經過改性的路面施工技術，分析了兩種技術的優(yōu)劣之分。其中，兩種技術中，瀝青改性技術具有生產工藝復雜、生產成本高、消耗能源大、污染嚴重、改性瀝青存儲時間有限以及質量不穩(wěn)定等缺點；而瀝青混合料改性技術具有簡化工藝、使用簡單、降低成本、性能優(yōu)異、環(huán)保節(jié)能、資源再生、縮短工期、延長路面使用壽命等優(yōu)勢特點，對提升柔

2、性路面道路性能和服務品質具有巨大的經濟效益和社會效益。
　　本文結合呼和浩特至包頭高速公路改擴建工程的應用實踐，認識到瀝青混合料通過改性其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性等性能均有不同程度的提高。此外，還詳細介紹了瀝青路面施工工藝及施工注意事項。通過對以往中小跨徑梁式橋空心板預制的調查和實踐，認為其芯?；臼遣捎贸錃庀鹉z芯模、鋼?；蚰灸?。采用傳統(tǒng)芯模雖然可以反復利用，但是都存在一定的弊端，尤其傳統(tǒng)的橡膠芯模不可使用。當采用聚乙烯苯板芯模進行