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1、目前,各種各樣的新型嵌入式系統(tǒng)設(shè)備在應(yīng)用數(shù)量上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了通用計算機(jī)。在工業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域中,使用嵌入式技術(shù)的數(shù)字機(jī)床,智能工具,工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人正在逐漸改變著傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)方式。隨著便攜式微機(jī)監(jiān)測儀的普及,現(xiàn)在嵌入式系統(tǒng)也越來越廣泛的使用在鐵路現(xiàn)代化上。 基于對嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的流程及關(guān)鍵技術(shù)的研究,結(jié)合典型的工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)模型,本文考慮在嵌入式系統(tǒng)上設(shè)計一種實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),提出了在S3C44B0X板子上擴(kuò)展32路模擬
2、信號采集和32路開關(guān)量采集,并且構(gòu)建μClinux平臺,從軟硬件方面解決嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用的一系列問題,系統(tǒng)運(yùn)用嵌入式微處理器實現(xiàn)Web服務(wù)器與動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù),完成對遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的采集與控制。最后對μClinux操作系統(tǒng)的實時性作了分析和研究。 通過本課題,一方面在鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展上作了一次有益的嘗試,力圖使鐵路發(fā)展與科技潮流有效的結(jié)合起來;另一方面也體現(xiàn)了學(xué)校教學(xué)需要緊跟科技發(fā)展步伐的新思想,為我國IT產(chǎn)業(yè)在后PC時代的騰
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