汽車同步器鎖止角加工過程的設計與仿真研究.pdf

1、本文是針對汽車同步器零部件的內外花鍵齒端倒角加工過程進行的理論研究和開發(fā)實踐。在汽車同步器的生產制造中，接合套、同步環(huán)和接合齒圈的內外花鍵齒端倒角的加工是一個關鍵環(huán)節(jié)。由于缺乏理論支持，導致準備時間長，加工精度差。經過研究和實踐，本文的主要內容和成果如下。 本文首先研究了倒角形成的機理和過程，建立了倒角加工過程的幾何模型，分析得出并不是所有的刀具位姿調整參數(shù)都與加工結果有關。影響平面尖角幾何形狀的是刀具的姿態(tài)參數(shù)，影響尖拱圓角幾

2、何形狀的是刀具的位置參數(shù)和刀刃圓弧半徑。根據(jù)這個結論，本文分析了不同的倒角形式下，齒輪倒角機刀具調整參數(shù)和倒角幾何參數(shù)之間的關系，推導出根據(jù)倒角幾何參數(shù)求解倒角機刀具調整參數(shù)的數(shù)學算法。 在理論研究的基礎上，根據(jù)建立的數(shù)學反求模型，設計開發(fā)了齒輪倒角機刀具調整參數(shù)計算和仿真加工軟件系統(tǒng)。本文首先根據(jù)數(shù)學模型分析了系統(tǒng)的要求和功能，設計了系統(tǒng)的結構，然后選擇了合適的開發(fā)工具。針對所選的開發(fā)系統(tǒng)和理論研究結論，完成系統(tǒng)的開發(fā)，介紹了

3、在系統(tǒng)開發(fā)過程中使用的三維建模和程序開發(fā)技術。實際應用表明，該軟件系統(tǒng)通過調試和運行顯著縮短了倒角機調整時間，提高了倒角加工的加工精度。 此外，該論文還討論了倒角加工結果對影響因素的敏感度。針對不同的倒角形式，對理論的幾何模型和數(shù)學反求模型進行分析，并在實際生產中使用單純分析法進行試驗計算研究。研究結果可以進一步提高倒角加工進度。 由于汽車同步器漸開線花鍵的輪廓與普通的漸開線圓柱直齒輪相同，所以本論文同樣適用于普通漸開線