企業(yè)物流系統(tǒng)如何建設(shè)與優(yōu)化_第1頁(yè)
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1、企業(yè)物流系統(tǒng)如何建設(shè)與優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)如何建設(shè)與優(yōu)化在全球經(jīng)濟(jì)大變革和中國(guó)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展之際,中國(guó)企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足客戶需求,紛紛向按訂單生產(chǎn)、按需制造轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)模式的變化對(duì)其物流體系提出了挑戰(zhàn),迫使企業(yè)對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。那么,企業(yè)的物流體系建設(shè)與優(yōu)化應(yīng)該如何切入和發(fā)展呢?歸納總結(jié)后,有以下六點(diǎn)建議:第一,高起點(diǎn)。以國(guó)際化高標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn),才能規(guī)避短期行為,避免走彎路,避免重復(fù)和多次建設(shè)投資,避免浪費(fèi)資金和時(shí)間,才能使包括安得

2、智聯(lián)在內(nèi)的物流企業(yè)朝著正確的方向,穩(wěn)步發(fā)展和提升。第二,專業(yè)化。這里包括兩層意思:首先是解決企業(yè)物流問(wèn)題的過(guò)程中,管理層必須有這樣的理念,用專業(yè)的公司、專業(yè)的人才做專業(yè)的事,充分利用外腦,才能快速、經(jīng)濟(jì)地解決問(wèn)題;忌諱凡事自己摸索、碰壁、總結(jié)、再摸索、再碰壁、再總結(jié),在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化、知識(shí)專業(yè)化、物流全球化的時(shí)代,必須避免企業(yè)物流在發(fā)展道路上形成大而全、小而全的惡果。另一層意思是,物流企業(yè)應(yīng)該專注其核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包,其中包

3、括物流系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施。第三,持續(xù)性。企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)不是一朝一夕的事情,只有持續(xù)不斷地優(yōu)化改善,才能不斷提升能力,因?yàn)闆]有一成不變的市場(chǎng)需求,所以沒有一成不變的生產(chǎn)制造,也不可能有永遠(yuǎn)不變的物流體系與物流流程。同樣,物流體系的建設(shè)、發(fā)展和提升也是需要逐步完成的,物流人員的操作水平、公司的物流管理水平也是逐步提高,不是一次性安裝了設(shè)備、上馬了管理系統(tǒng)就解決了問(wèn)題。如果沒有持續(xù)的改進(jìn),可能曾經(jīng)非常好用的物流體系會(huì)變得不好用,曾經(jīng)先進(jìn)的會(huì)變?yōu)?/p>

4、落后。第四,要注重信息化建設(shè)。信息系統(tǒng)是物流體系非常重要的支撐,其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安裝多少臺(tái)堆垛機(jī)、多長(zhǎng)的輸送線、分揀線。但值得關(guān)注的是,一些企業(yè)投了很多成本建成的信息化系統(tǒng),卻不能完全滿足需求,只好不斷加上其他的模塊,使得整體軟件系統(tǒng)越來(lái)越龐大,越來(lái)越復(fù)雜,但是效率卻不斷地降低。另外一個(gè)極端是,物流體系嚴(yán)格按照安裝后的軟件系統(tǒng)流程來(lái)執(zhí)行,反而阻礙了物流的實(shí)際效率。這是由于沒有做好流程優(yōu)化。安得智聯(lián)建議首先要確定采用標(biāo)準(zhǔn)化的物流計(jì)量、貨物分

5、類、物品標(biāo)識(shí)、物流裝備設(shè)施、工位器具和作業(yè)流程,提高物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度,再引進(jìn)先進(jìn)的軟件系統(tǒng),才可以達(dá)到提供精細(xì)化和準(zhǔn)時(shí)化的服務(wù)水平。所以,企業(yè)一定要先做流程優(yōu)化,然后才能上系統(tǒng),這是保證安裝實(shí)施后的物流軟件系統(tǒng)實(shí)用、好用、效率高的前提條件。第五,要選擇合適的物流設(shè)備,而且關(guān)注設(shè)備的組合效應(yīng)。因?yàn)椴煌脑O(shè)備是不同廠家生產(chǎn)的,單個(gè)設(shè)備的效率也許沒問(wèn)題,但是組合在一起效果如何呢?這是需要專業(yè)咨詢公司才能把握好的。最后,重視系統(tǒng)化的實(shí)施。這就涉

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