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文檔簡介
1、本文的研究對象是淺水超大型FPSO,其工作海域為渤海淺水區(qū),船型的大尺度以及很小的水深吃水比帶來了非常規(guī)的水動力特性,與常規(guī)水深條件下船體的水動力特性有較大區(qū)別。因此,必須對淺水超大型FPSO運動響應與波浪誘導載荷進行探索研究。本文結合國家“863計劃”重大專項資助項目“淺水超大型浮式生產儲油系統(tǒng)關鍵技術”(項目號:2002AA602011)子課題“淺水超大型浮式生產儲油系統(tǒng)特性研究”,應用三維勢流理論,以挪威船級社(DNV)的SESA
2、M程序系統(tǒng)作為主要分析工具,研究了淺水中FPSO水動力特性,即船型主尺度和水深吃水比的變化對FPSO系統(tǒng)運動特性的影響,包括船體運動與波浪誘導載荷隨水深變化的規(guī)律,并探索了計算淺水超大型FPSO運動響應與波浪誘導載荷的基本理論和方法,最后給出了該艘淺水超大型FPSO主要截面上波浪誘導載荷的長期預報計算結果。計算結果表明在波長船長比0.1~1.0的范圍內,隨著水深的變淺,垂蕩、縱搖和橫搖運動幅值減小,而船舯彎矩幅值增大,而且水越淺,船舯彎
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