柴油機(jī)油缸體架數(shù)控加工工藝及編程設(shè)計(jì)

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)題目：柴油機(jī)油缸底架普通加工工藝及柴油機(jī)油缸底架普通加工工藝及編程編程專業(yè)：業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造機(jī)械設(shè)計(jì)與制造班級(jí)：級(jí)：13機(jī)械一機(jī)械一學(xué)號(hào)：號(hào)：13206005姓名：名：常悅常悅指導(dǎo)老師：指導(dǎo)老師：鞠昌娟鞠昌娟起訖日期起訖日期2015年10月1日～日～2016年5月20日摘要摘要本篇設(shè)計(jì)是柴油機(jī)油缸底架普通加工工藝及編程，柴油機(jī)油缸底架零件的主要加工表面是各表面的銑削加工及內(nèi)孔的鏜削加工以及直孔的鉆、絞削加

2、工05.003.035??012.0064????和M6螺紋孔的鉆、攻加工等。一般化來講，保證平面的加工精度相比較與保證孔系的加工精度，平面加工的精度相對來說還是比較容易的?？讖郊庸ざ际沁x用專用鉆夾具，夾緊方式一般選用手動(dòng)夾緊，夾緊可靠。因此生產(chǎn)效率較高。能夠滿足設(shè)計(jì)要求。文章的重點(diǎn)在于對柴油機(jī)油缸底架的工藝性和力學(xué)性能分析，對加工工藝規(guī)程進(jìn)行合理分析，對柴油機(jī)油缸底架進(jìn)行加工工藝的規(guī)程設(shè)計(jì)，包括了油缸底架的普通銑削加工，并且介紹了普通