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文檔簡介
1、橋梁工程是交通工程的關(guān)鍵部分，在地震作用后橋梁能否繼續(xù)使用，關(guān)系到生命線工程多大程度上發(fā)揮作用。對震后橋梁進(jìn)行損傷評估、計(jì)算分析剩余承載力和剩余剛度是對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、加固維修和控制決策的重要內(nèi)容。在這樣一種背景下，本文結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)，從構(gòu)件的角度，對墩柱的易損性進(jìn)行了分析研究，根據(jù)計(jì)算分析了橋墩的剩余承載力及震后橋梁的通行能力，本文主要工作如下:
(1)確定以地面峰值加速度(PGA)作為地震動(dòng)強(qiáng)度來計(jì)算橋墩的易損性，并
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