大型船塢施工技術(shù)研究.pdf

1、本文分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外船塢工程發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)以及新建大型船塢工程的工藝設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)特點(diǎn);在此基礎(chǔ)上,本文以上海市滬東船廠大型船塢工程的施工技術(shù)為研究對(duì)象,對(duì)船塢工程中所涉及的主要施工工藝及施工技術(shù)如:大型船塢施工工藝流程、樁基施工技術(shù)、船塢圍護(hù)體系(錨拉體系)的施工技術(shù)、船塢基坑開(kāi)挖施工技術(shù)、船塢底板下減壓排水層施工技術(shù)、船塢重力式塢墻(格形地下連續(xù)墻)施工技術(shù)、船塢塢口沉井施工技術(shù)及船塢信息化施工技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)的論述.文

2、中對(duì)船塢施工過(guò)程中所采用的新技術(shù)、新工藝及施工中碰到的難題及解決方案進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與總結(jié),并對(duì)船塢工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了建設(shè)性的建議.在目前國(guó)內(nèi)大量大型船塢工程陸續(xù)上馬的背景下,本文的研究成果對(duì)以后大型船塢工程的設(shè)計(jì)與施工都有很大的指導(dǎo)與借鑒的意義.作為滬東船廠船塢工程施工的直接參與者,本文作者負(fù)責(zé)組織并主持了所有施工技術(shù)方案的編制工作,并負(fù)責(zé)制定了施工中所遇到的問(wèn)題的處理方案.本文的主要研究成果包括:(1)在設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程

3、特點(diǎn),編制了合理的船塢工程總體施工工藝流程,實(shí)施過(guò)程中,根據(jù)實(shí)施效果及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn);同時(shí),從正反兩個(gè)方面分析總結(jié)了科學(xué)的施工工藝流程對(duì)船塢工程的重要性.(2)根據(jù)PHC管樁、CAZ鋼板樁及砼板樁的各自特點(diǎn),編制了各有特色的施工技術(shù)方案,提出并分析了各自的施工技術(shù)要要點(diǎn),同時(shí)提出了樁位糾偏的方法.(3)以控制塢墻位移為出發(fā)點(diǎn),編制了船塢基坑圍護(hù)體系的施工技術(shù)方案,并根據(jù)施工效果,對(duì)船塢圍護(hù)體系中影響塢墻位移的因素進(jìn)行了分析研究;(4)

4、編制了合理的塢室及塢口基坑開(kāi)挖方案,同時(shí)針對(duì)600T大梁塌落對(duì)船塢塢室所造成的影響,在充分論證的基礎(chǔ)上,編制了成功的修正方案,并從降水、基坑放坡及開(kāi)挖順序等幾個(gè)方面分析總結(jié)了其對(duì)塢墻位移所產(chǎn)生的不同影響及控制措施.(5)編制了塢室減壓排水層、格形地下連續(xù)墻及沉井施工技術(shù)方案,并重點(diǎn)對(duì)格形地下連續(xù)墻的槽壁穩(wěn)定及沉井糾偏技術(shù)進(jìn)行了研究,并提出了成功的解決方案.(6)在本船塢工程中成功采用了信息化施工技術(shù),通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,提出了船塢結(jié)構(gòu)