公路選線土地資源分類及評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)用.pdf

1、土地資源不僅具有自然的屬性，同時(shí)還是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的綜合體，是人類生存發(fā)展的基本自然資源。同時(shí)由于公路建設(shè)中的客觀或主觀原因等，致使很多情況下設(shè)計(jì)人員和施工人員對(duì)路線走廊帶掌握和判斷不足，從而現(xiàn)階段我國(guó)公路建設(shè)中土地資源的利用存在諸多不合理的地方。公路選線是整個(gè)公路建設(shè)的基礎(chǔ)，其優(yōu)劣直接決定了后期建設(shè)中土地資源的占用度和合理分配問(wèn)題，同時(shí)也關(guān)系到土地資源的可持續(xù)性利用。
　　本文針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)公路選線中地塊分類的不足現(xiàn)象，在基于土地資

2、源保護(hù)的前提下，研究敏感地塊的分類。并結(jié)合土地保護(hù)和公路選線步驟，提出公路走廊帶用地保護(hù)策略，分析敏感土地資源保護(hù)的選線優(yōu)化方案。同時(shí)在此基礎(chǔ)上，綜合選線中的各項(xiàng)影響因素，提取出公路選線土地資源評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)其定量與定性分析，建立評(píng)價(jià)體系。并基于各指標(biāo)的屬性，歸納與整理其范圍，采用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重?？偨Y(jié)公路選線土地資源的總體評(píng)價(jià)步驟。把保護(hù)用地的理念引入選線分析中，對(duì)實(shí)際路段的選線方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，并總結(jié)路線方案的優(yōu)劣。
　　主要

3、研究成果如下：
　?。?）敏感土地資源分類及有針對(duì)性的保護(hù)用地策略。在公路選線中，對(duì)地塊分類不足以及土地利用不合理等問(wèn)題，進(jìn)行了有效的地塊分類，同時(shí)建立了相應(yīng)的用地策略，以達(dá)到保護(hù)重要土地資源和減少干擾生態(tài)環(huán)境的目的。
　?。?）評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重分配。在敏感土地資源分類的基礎(chǔ)上，有效的綜合各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，并對(duì)其權(quán)重進(jìn)行了適當(dāng)分配。
　?。?）評(píng)價(jià)體系?；谕恋刭Y源保護(hù)的理念，建立起了公路選線土地資源評(píng)價(jià)體系，發(fā)展和實(shí)現(xiàn)對(duì)土