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1、地鐵車輛車體結(jié)構(gòu)的模塊化設(shè)計(jì)與制造是上世紀(jì)九十年代中后期在國外逐步發(fā)展起來的一種新型的車輛制造技術(shù)。大截面、高強(qiáng)度中空鋁合金型材擠壓技術(shù)的成熟和發(fā)展為車輛鋁合金車體模塊化設(shè)計(jì)與制造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。地鐵車輛采用鋁合金材料、模塊化的設(shè)計(jì)制造技術(shù)不僅解決了車體結(jié)構(gòu)輕量化的問題，提高了地鐵動(dòng)車組頻繁加速、減速的動(dòng)力學(xué)指標(biāo)，而且大大簡化了車輛制造工藝，可根據(jù)用戶的不同要求年進(jìn)行車輛結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合，縮短了車輛設(shè)計(jì)、制造周期，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
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