南寧市道路交通違法行為信息系統(tǒng)項目開發(fā)管理研究.pdf

1、南寧是廣西壯族自治區(qū)的首府城市，是廣西的政治、文化和金融中心，近年來機動車、電動自行車、駕駛?cè)藬?shù)量及城市道路里程都大幅增加，但由于城市規(guī)劃、道路基礎(chǔ)建設(shè)、交通參與者安全意識、工作機制、管理水平與城市交通發(fā)展不適應(yīng)、不協(xié)調(diào)，導致城市交通供需矛盾日益突顯，道路交通安全問題也日益加劇。作為影響道路交通安全的首要因素，道路交通違法行為長期對居民出行安全構(gòu)成威脅，也在一定程度上妨礙了經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)。當前南寧市缺乏對道路交通違法行為分析和研究

2、的信息系統(tǒng)平臺，相關(guān)資源不能合理、高效的利用，出現(xiàn)了交通管理與治理交通違法行為滯后的情形。因此，如何采用先進的項目管理理論知識科學指導南寧市道路交通違法行為信息系統(tǒng)項目建設(shè)，改善交通管理與治理交通違法行為滯后的現(xiàn)狀已成為當務(wù)之急。
　　論文以南寧市道路交通違法行為信息系統(tǒng)項目開發(fā)為例，運用文獻分析法、調(diào)研訪談法和實證研究法等三種研究方法，通過對項目管理研究的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、道路違法行為的國內(nèi)研究現(xiàn)狀進行研究，結(jié)合作者本人直接參與南

3、寧市道路交通違法行為信息系統(tǒng)項目開發(fā)的工作經(jīng)驗，分析了項目開發(fā)管理在項目范圍管理方面、項目進度管理方面存在的問題，對項目潛在關(guān)鍵風險要素進行了識別與評估，提出了組建高效項目團隊、識別項目利益相關(guān)者的需求、科學合理劃分項目開發(fā)的生命周期、科學分解工作結(jié)構(gòu)、合理估算項目活動資源、科學編制項目進度計劃、實施對項目潛在關(guān)鍵風險有效控制等對策和建議，保證了項目在有限的資源和時間內(nèi)順利完成。
　　本文得到如下結(jié)論:系統(tǒng)項目的開發(fā)過程中必須依靠