2004年3月份中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計分析報告

1、中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計分析報告1春天，客車行業(yè)播種希望春天，客車行業(yè)播種希望——中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)2004年3月份統(tǒng)計分析報告中國公路車輛機(jī)械總公司集團(tuán)工作部佘振清陽春三月，鶯飛草長，1、2月份的產(chǎn)銷頹勢并沒有阻止客車行業(yè)前進(jìn)的步伐，在第四屆北京商用車展的喧囂聲中，首屆全國客車大賽成功落下帷幕，公路客車、城市客車、旅游客車交相爭輝，金獎、銀獎、銅獎各有得主，是2004年客車行業(yè)角逐的開始，也昭示了客車行業(yè)的競爭態(tài)勢將更加激烈，產(chǎn)品的升級

2、換代將是推動行業(yè)整合的重要手段之一。下面，我將從三個方面來回顧第一季度客車行業(yè)的市場表現(xiàn)，并對行業(yè)的發(fā)展形勢作一些理性分析。一、數(shù)據(jù)分析：競爭環(huán)境堪憂，發(fā)展形勢不錯一、數(shù)據(jù)分析：競爭環(huán)境堪憂，發(fā)展形勢不錯從中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)46家客車企業(yè)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，今年第一季度客車行業(yè)的產(chǎn)銷形勢不如上年同期，數(shù)據(jù)顯示累計產(chǎn)量同比下降12.77%，累計銷量下降13.58%，產(chǎn)銷量在第一季度就大幅下降是近幾年來比較少見的，形成這種局面的影響因素很多，值

3、得業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行深入研究，但從具體表現(xiàn)來看各企業(yè)之間的差異很大，在因素分析中進(jìn)行橫向比較有助于客車企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題、研究市場并制定相應(yīng)對策，進(jìn)而推動整個行業(yè)向前發(fā)展。㈠、產(chǎn)銷量對比分析：整體下降，趨勢上升㈠、產(chǎn)銷量對比分析：整體下降，趨勢上升一季度，46家企業(yè)累計生產(chǎn)各類客車18721輛，同比減少2740輛，累計銷售18411輛，同比減少2894輛，詳細(xì)數(shù)據(jù)見表一。表一：產(chǎn)銷量對比月份上年產(chǎn)量本年產(chǎn)量增量增長%上年銷量本年銷量增量增長%1月9

4、328輛5620輛3708輛39.7510303輛6415輛3888輛37.742月4209輛4970輛761輛18.084062輛4120輛58輛1.433月7924輛8131輛207輛2.616940輛7876輛936輛13.49合計21461輛18721輛2740輛12.7721305輛18411輛2894輛13.58分析表一，現(xiàn)象有四：①、1月份產(chǎn)、銷量出現(xiàn)“高臺跳水”。一般情況下，受到12月份的產(chǎn)銷慣性的影響，1月份的產(chǎn)銷量往

5、往是上半年的一個最高點，這一高點基本可以保持到9月份之前。但今年1月份的產(chǎn)銷量只有去年12月份的一半左右，出現(xiàn)了“跳水”現(xiàn)象，打破了客車市場的原有規(guī)律，如表一所示，一季度客車產(chǎn)銷量萎縮主要集中在1月份，同比降低幅度分別達(dá)到39.75%和37.74%。②、整體下降，趨勢上升。雖然一季度產(chǎn)銷量整體上比上年同期有較大幅度的降低，但是，除了1月份以外，2、3月份產(chǎn)銷量都高于上年同期，呈上升趨勢。③、產(chǎn)、銷量增長幅度不同步。2月份產(chǎn)量同比增長18

6、.08%，而銷量僅增長了1.43%；3月份產(chǎn)量只增長了2.61%，銷量卻增長了13.49%。產(chǎn)銷量的增長出現(xiàn)反差，主要是因為客車企業(yè)普遍采用“訂單生產(chǎn)”模式，2月份訂單的成交情況不好，要在3月份予以調(diào)整，限制生產(chǎn)、增加銷售以減少庫存。④、一季度產(chǎn)、銷量高峰都在3月份，而且與1、2月份拉開了較大的距離，增長勢頭強(qiáng)勁。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計分析報告3趨勢不容樂觀。臥鋪客車的總銷量中，宇通集團(tuán)占有54.31%的市場份額，比位列第二的桂林集團(tuán)多

7、出近4倍，呈一花獨放之勢。㈢、產(chǎn)銷量排名分析：公交領(lǐng)域有好戲，中型市場起波瀾㈢、產(chǎn)銷量排名分析：公交領(lǐng)域有好戲，中型市場起波瀾一季度，客車企業(yè)的市場表現(xiàn)各有千秋，行業(yè)的格局也出現(xiàn)了一些細(xì)微的變化，客車產(chǎn)銷量列前10位的企業(yè)見表三。表三：一季度累計產(chǎn)銷量排名表序號單位名稱一季度產(chǎn)量集中度%一季度銷量集中度%1鄭州宇通集團(tuán)有限責(zé)任公司2698輛14.332991輛16.232廈門金龍旅行車有限公司2527輛13.422396輛13.003牡

8、丹汽車股份有限公司1813輛9.631781輛9.674金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司1772輛9.411744輛9.475江蘇友誼汽車有限公司1262輛6.701082輛5.876江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司973輛5.17940輛5.107廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司933輛4.96933輛5.068中通客車控股股份有限公司823輛4.37911輛4.949丹東黃海汽車有限責(zé)任公司992輛5.27886輛4.8110常州依維柯客車有限

9、公司718輛3.81733輛3.98前10位企業(yè)的累計產(chǎn)量合計14511輛，累計銷量合計14397輛，產(chǎn)量集中度為77.07%，銷量集中度為78.14%，與上年比較，集中度沒有質(zhì)的變化。由于銷量更能代表企業(yè)的市場表現(xiàn)，因此以下的分類排名僅就銷量做一些具體分析。1、按用途劃分細(xì)分市場的銷量排名座位客車臥鋪客車公交客車序號企業(yè)名稱累計銷量集中度%企業(yè)名稱累計銷量集中度%企業(yè)名稱累計銷量集中度%1廈門金旅2248輛17.85宇通集團(tuán)422輛5

10、4.31常州依維柯723輛14.712宇通集團(tuán)1969輛15.64桂林集團(tuán)95輛12.23牡丹汽車556輛11.313蘇州金龍1564輛12.42廈門金旅53輛6.82丹東黃海552輛11.234牡丹汽車1225輛9.73廈門金龍48輛6.18宇通集團(tuán)528輛10.745中通客車733輛5.82安凱車輛34輛4.38江蘇友誼459輛9.346廈門金龍680輛5.40鹽城中威26輛3.35江蘇亞星411輛8.367江蘇友誼623輛4.95

11、中通客車24輛3.09上海申沃233輛4.748江蘇亞星529輛4.20安凱股份16輛2.06萍鄉(xiāng)客車廠216輛4.399長安勝利465輛3.69蘇州金龍13輛1.67廈門金龍203輛4.1310安徽江淮388輛3.08煙臺舒馳11輛1.42蘇州金龍167輛3.40列前10位企業(yè)中，座位客車?yán)塾嬩N量合計10424輛，臥鋪客車?yán)塾嬩N量合計742輛，公交客車?yán)塾嬩N量合計4048輛，銷量集中度分別為82.78%、95.5%、82.34%，其他