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文檔簡介
1、在瀝青中添加橡膠或熱塑性樹脂可以較好地改善瀝青的高低溫性能。但是瀝青的熱塑性質(zhì)仍然存在,所以應(yīng)用這些改性材料鋪筑路面時(shí)路面車轍的永久變形雖然可以推遲出現(xiàn),但卻無法從根本上避免。采用反應(yīng)性樹脂改性瀝青可使瀝青從熱塑性變成熱固性,從而很好地解決瀝青的高溫車轍問題。反應(yīng)性樹脂主要包括聚氨酯和環(huán)氧樹脂。本文選用了環(huán)氧樹脂作為瀝青的改性劑,并通過大量試驗(yàn)確定了環(huán)氧瀝青混凝土的材料組成和含量。本文采用了馬歇爾穩(wěn)定度儀、車轍試驗(yàn)機(jī)以及萬能試驗(yàn)機(jī)對環(huán)氧
2、瀝青混凝土的力學(xué)性能進(jìn)行了研究并確定了環(huán)氧瀝青混凝土的施工工藝,同時(shí)采用了傅立葉紅外光譜儀以及差熱掃描量熱分析儀對環(huán)氧體系的固化過程進(jìn)行了微觀分析,從而得到了環(huán)氧體系的固化機(jī)理以及不同溫度程序下環(huán)氧體系的反應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)程度。 本論文的主要研究成果:(1)通過試管加溫觀察法、紅外測試以及馬歇爾試驗(yàn),找到了一種合適的介質(zhì),提高了環(huán)氧與瀝青的相容性。 (2)通過對凝膠時(shí)間的選擇以及馬歇爾指標(biāo)的控制,確定M92作為環(huán)氧瀝青混凝土
3、的固化劑。 (3)確定了環(huán)氧瀝青混凝土的油石比為6﹪,環(huán)氧樹脂用量為18﹪。研究了其物理力學(xué)性能,結(jié)果表明,本研究中的環(huán)氧瀝青混凝土材料的強(qiáng)度遠(yuǎn)高于普通瀝青混凝土,同時(shí)還具有良好的高低溫性能。 (4)研究了環(huán)氧瀝青混凝土的施工工藝。針對本研究中采用的環(huán)氧瀝青混凝土,確定了組分儲存、拌和順序、拌和溫度、最大工作時(shí)間以及最低碾壓溫度幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。 (5)采用FTIR和DSC研究環(huán)氧體系的固化機(jī)理,并從理論上確定了不同
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