公路建設規(guī)范化管理技術體系研究與應用.pdf

1、我國公路建設規(guī)模大、投資主體多、涉及面廣，同時，由于缺乏完善的建設管理理論、規(guī)范和技術，建設管理過多依靠工程建設管理控制主體的能力和經驗，導致工程執(zhí)行力不足和目標結果的不穩(wěn)定。本文通過對工程管理理論的深入研究、工程管理經驗的總結分析與檢驗，取得了公路建設管理理論和管理技術的一系列研究成果。
　　 (1)構建了公路建設規(guī)范化管理技術體系。提出和界定了基于法制化、制度化、精細化的公路建設規(guī)范化管理技術體系的概念和內涵，并以公路建設管

2、理執(zhí)行控制理論和核心管理技術為骨架，從目標管理規(guī)范、內容管理規(guī)范、內容執(zhí)行規(guī)范、執(zhí)行手段規(guī)范的多維度統一出發(fā)，構建了公路建設規(guī)范化管理技術體系，體現了執(zhí)行疏導和效果控制相結合的體系文化，將高標準實現建設目標作為自覺的常態(tài)化工程活動。
　　 (2)形成了公路建設管理技術體系的核心技術。系統地研制了公路建設合同化、程序化、格式化的管理技術，并以目標管理為核心，以預警預控、權責一致原理為依據，以系統化、合理化為準則，以工程建設法規(guī)、建

3、造技術為支撐，明確各執(zhí)行控制主體的責任及義務，形成了目標管理合同化、管理內容格式化、內容執(zhí)行程序化為核心技術的規(guī)范化管理。它將建造技術自然融入于管理之中，實現了公路建造技術與管理技術的有效對接。
　　 (3)提出了公路建設執(zhí)行控制管理理論?；谙到y論、執(zhí)行力理論和預控管理原理，通過戰(zhàn)略、人員、運營三大核心要素深入剖析，找出公路建設管理中“執(zhí)行”與“控制”之間既相對獨立又相互作用的內在機理，指出影響執(zhí)行控制八大要素（目標、計劃、組