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文檔簡介
1、淺談泵送混凝土的質量控制及裂縫的防范葉海軍l61【混凝土施工】腮躦羈固蠲稠駐國固墾圓圈絕囤囪目葉海軍(新疆兵團第五建筑安裝工程公司,新疆石河子832ooo)[摘要]文章通過事例、闡述了泵送混凝土結構裂縫的情況、分析了泵送混凝土裂縫產生的原因與種類、并提出了修補方法和防范措施。(關鍵詞]混凝土工程;裂縫原因分析;預防處理技術中圖分類號:TV431文章標識碼:B文章編號:1009—0088(2011)O40161—02隨著現代建筑施工技術的
2、進步和發(fā)展,我國泵送混凝土施工技術已廣泛使用、由于用泵輸送混凝土拌合物,可一次連續(xù)完成水平運輸和垂直運輸,并可連續(xù)澆筑,因而廣泛使用。它可加快施工進度,提高工效,節(jié)約場地,同時,也減少了對環(huán)境的污染。采用混凝土集中攪拌不僅能改善混凝土的施工性能、施工質量和提高文明施工程度,而且也能減少收縮、防止開裂、提高抗?jié)B性。但由于比普通混凝土流動性大、砂率大及較高的水泥用量,也出現了混凝土表面易產生的裂縫、混凝土收縮值較大等問題,影響了混凝土的耐久
3、性。1常見混凝土裂縫質量問題11溫度裂縫特征和原因水泥水化是一個放熱的化學反應過程,其間,產生一定的水化熱。且大部分水泥水化熱在3d內釋放出來?;炷潦菬岬牟涣紝w,特別是大體積混凝土,產生的大量水化熱不容易散發(fā),內部溫度不斷上升,而混凝土表面散熱快,使混凝土內外截面產生溫度梯度,特別是晝夜溫差大的新疆北部地區(qū),內外溫度差別更大,內部混凝土熱脹變形產生壓力,外部混凝土冷縮變形產生拉力,由于此時混凝土拉抗強度較低,當混凝土內部拉應力超過其
4、抗拉強度時,混凝土便產生裂縫。這種裂縫的特點是裂縫出現在混凝土澆筑后的2~5d初期出現的裂縫很細,隨著時間的發(fā)展而繼續(xù)擴大,甚至達到貫穿的情況12干縮裂縫特征和原因混凝土的干燥收縮主要是由于水泥石干燥收縮造成的?;炷恋乃终舭l(fā)、干燥過程是由外向內、由表及里,逐漸發(fā)展的。由于混凝土蒸發(fā)干燥非常緩慢,裂縫多數持續(xù)時間較長,而且裂縫發(fā)生在表層很淺的部位,裂縫細微,有時呈平行線狀或網狀。但是,由于碳化和鋼筋銹蝕的作用,干縮裂縫不僅嚴重損害薄壁
5、結構的抗?jié)B性和耐久性,也會使大體積混凝土的表面裂縫發(fā)展成為更嚴重的裂縫,影響結構的耐久性和承載能力。13塑性(沉陷)收縮裂縫特征和原因在泵送混凝土現澆的各種鋼筋混凝土結構中,特別是板、墻等表面系數大的結構中,經常出現斷續(xù)的水平裂縫,裂縫中部較寬、兩端較窄,呈梭狀。裂縫經常發(fā)生在板結構的鋼筋部位、板肋交接處、梁板交接處、梁柱交接處及結構變截面等部位。裂縫產生的原因主要是混凝土流動性不足以及振搗不均勻,在凝結硬化前沒有沉實或者沉實不夠,當混
6、凝土沉陷時受到鋼筋、模板抑制所致。裂縫在混凝土澆筑后1~3h出現,裂縫的深度通常達到鋼筋上表面。2裂縫的控制預防21溫度裂縫的控制措施混凝土內形成的溫度應力與其結構尺寸相關,在一定尺寸范圍內,混凝土結構尺寸越大,溫度應力也越大,因而,引起裂縫的危險性也越大,這就是大體積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此,防止大體積混凝土出現裂縫最根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥,在摻加泵送劑或粉煤灰時,也
7、可選用礦渣硅酸鹽水泥。同時,應當嚴格控制混凝土的出機溫度和澆筑溫162內蒙古水利2011年第4期(總第134期)度。對于出機溫度和澆筑溫度的控制,《混凝土質量控制標準》(GB5016492)中明確規(guī)定:高溫季節(jié)施工時,混凝土最高澆筑溫度,不宜超過35℃為了降低混凝土的出機溫度和澆筑溫度,可以采取下面的辦法:①降低原料溫度,每1m混凝土中集料所占重量最大,所以,最有效的辦法是降低集料溫度。在氣溫較高時,為了防止太陽直接照射,可以在砂石堆場
8、搭設簡易遮陽棚,必要時可向集料噴淋霧狀水,或者,在使用前用冷水沖洗集料;②在攪拌混凝土時加冰塊冷卻;③生產砼時避開當天高溫時段;④對攪拌運輸車罐體、泵送管道采取保溫、冷卻措施④混凝土基層用水降溫或加溫。22干縮裂縫防治措施(1)用水量?;炷恋母稍锸湛s受用水量的影響最大,在同一水泥用量條件下,混凝土的干燥收縮和用水量成正比,且為直線關系;水灰比越大,干燥收縮越大。塑性收縮裂縫、干縮裂縫都是由于混凝土單方用水量過大、坍落度過大,而且,水分
9、蒸發(fā)過快造成的。因此,嚴格控制泵送混凝土的用水量是減少裂縫的根本措施。為此,在混凝土配合比設計中應盡可能將單方混凝土用水量控制在最佳程度,對于澆筑墻體和板材的單方混凝土用水量的控制尤為重要。為了降低用水量,摻加適當數量減水率高、分散性能好的外加劑是非常必要的。(2)砂率?;炷恋母稍锸湛s隨著砂率的增大而減小,但增加的數值不能過大。泵送混凝土宜加大砂率,但應在最佳砂率范圍內。(3)外加劑影響。加人泵送混凝土中的外加劑一般有高效減水劑,但高
10、效減水劑與水泥有相容性問題,某些水泥不能配制低水灰比高流動性的混凝土。(4)氣溫對坍落度損失的影響。氣溫升高,一方面水泥的水化反應加快,坍落度損失增大,另一方面,升溫后引起的水分揮發(fā)增大,也將導致坍落度的損失。因此,夏季高氣溫施工時,除用濕草袋等遮蓋輸送管,避免陽光照射外,防止混凝土干縮裂縫。也可適當增大混凝土坍落度。23塑性(沉陷)收縮裂縫的防治措施①要嚴格控制混凝土單位用水量在、水灰比在06以下,②摻加適量、質量良好的泵送劑和摻合料
11、,可改善工作性和減少沉陷;③混凝土澆筑時,下料不宜太快,攪拌時間要適當:④混凝土應振搗密實、在柱、梁、墻和板的變截面處宜分層澆筑、振搗。在混凝土澆筑后,混凝土尚未初凝結之前,對混凝土進行兩次振搗,表面要壓實;⑤為防止水分蒸發(fā),形成內外硬化不均和異常收縮引起裂縫,應采取措施緩凝和覆蓋。⑥基層要穩(wěn)定、模板要牢固、鋼筋保護層要符合規(guī)范規(guī)定?;炷琳駬v要密實。,24泵送混凝土注意事項(1)泵送混凝土施工中的堵管。泵機的選擇應適合混凝土工程特點、
12、要求的最大輸送距離,最大輸送量及混凝土澆筑的計劃要求。泵機選擇不當時,壓力達不到要求,過大過小都有造成堵管的可能。輸送管使用后,如未及時用水清洗干凈,管中所余混凝土在下次使用時,必然增大管壁的摩阻力,造成堵管。(2)混凝土組成材料及配比。①水泥品種和用量。在泵送混凝土中,水泥砂漿起到潤滑輸送管道和傳遞壓力的作用,所以,水泥用量非常重要,水泥用量過少,混凝土的和易性差,泵送阻力大,泵和輸送管的磨損亦加劇,容易產生堵管。水泥用量過多,混凝土
13、的粘性增大,也會增大泵送阻力。為此,應在保證混凝土設計強度和順利泵送的前提下盡量減少水泥用量。②骨料的最大粒徑與級配。粗骨料最大粒徑的選擇應適合工程配合比要求。骨料的級配不僅影響混凝土硬化后的性能,同時也會影響和易性。③砂率。砂率過小時,泵送混凝土易在輸送管中彎管位置堵塞,為此,泵送混凝土與普通混凝土相比,宜適當提高砂率,以適應管道輸送的需要。但砂率過高時,不僅會降低和易性,同時,也會影響混凝土硬化性能,故應在可泵性和滿足混凝土配合比的
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