AIS關(guān)鍵技術(shù)研究及其與電子海圖的集成實(shí)現(xiàn).pdf

1、AIS系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是船舶避碰和船舶交通管理系統(tǒng)。AIS系統(tǒng)提供了前所未有的船舶標(biāo)識(shí)信息和高實(shí)時(shí)性的精確的船舶運(yùn)動(dòng)參數(shù)。它與當(dāng)前的雷達(dá)相比具有提供信息量大，實(shí)時(shí)性好(適用于高速船)，抗干擾能力強(qiáng)和越障礙傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，AIS系統(tǒng)將會(huì)給海上船舶監(jiān)視帶來革命性的進(jìn)步。 國外在AIS技術(shù)方面已經(jīng)做了大量的研究工作，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新。而國內(nèi)在這方面的研究卻很少，相關(guān)資料缺乏。當(dāng)前國內(nèi)對(duì)AIS的運(yùn)用也越來越廣泛，為了充分利用AIS導(dǎo)航信息

2、，將AIS與電子海圖系統(tǒng)集成就顯得十分重要。 本論文將研究AIS系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)(重點(diǎn)研究傳輸協(xié)議)，并實(shí)現(xiàn)了AIS與電子海圖的集成。主要內(nèi)容如下： 1、本論文首先給出了AIS系統(tǒng)介紹，并對(duì)AIS系統(tǒng)與電子海圖的組合優(yōu)勢進(jìn)行了分析。 2、本論文對(duì)AIS系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。首先研究了AIS網(wǎng)絡(luò)通信體系結(jié)構(gòu)，接著探討了HDLC高級(jí)數(shù)據(jù)鏈路控制技術(shù)，最后又對(duì)GMSK調(diào)制解調(diào)方式進(jìn)行了剖析。 3、本論文對(duì)

3、AIS傳輸協(xié)議進(jìn)行了重點(diǎn)研究，尤其對(duì)協(xié)議中的一些參數(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，并詳細(xì)闡述了AIS的工作流程，其中包括各個(gè)參數(shù)的變化，這對(duì)今后的產(chǎn)品開發(fā)意義重大，產(chǎn)品開發(fā)過程中硬件技術(shù)相對(duì)成熟，而本論文研究的部分則是產(chǎn)品軟件設(shè)計(jì)部分最重要的內(nèi)容。 4、本論文從理論體系上分析了電子海圖系統(tǒng)，并研究了S-57電子海圖系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，給出了一種電子海圖與AIS信息集成的實(shí)現(xiàn)方法，這對(duì)充分利用AIS信息有十分重大的意義。 本論文分析了AI