公路建設(shè)項目可行性研究技術(shù)及應(yīng)用研究.pdf

1、公路建設(shè)項目可行性研究是公路建設(shè)前期工作的核心?？尚行匝芯考夹g(shù)包括預(yù)測技術(shù)、工程技術(shù)和評價技術(shù)。隨著我國公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路可行性研究技術(shù)也在不斷發(fā)展、日臻完善。 本文從分析可行性研究的意義、內(nèi)容、方法入手，結(jié)合國內(nèi)外可行性研究方法最新研究成果，對公路可行性研究的預(yù)測技術(shù)和經(jīng)濟評價技術(shù)進(jìn)行了較為深入的理論研究和應(yīng)用分析。 本文共分五章。第一章簡要介紹了可行性研究的概念、地位和作用。對可行性研究中應(yīng)論述的建設(shè)必要性、經(jīng)

2、濟合理性、技術(shù)可行性、實施可能性進(jìn)行了分析，首次提出了建設(shè)項目環(huán)境可容性的理念；第二章在闡述和總結(jié)公路建設(shè)項目可行性研究內(nèi)容、研究方法的基礎(chǔ)上，提出了公路項目可行性研究系統(tǒng)框圖；第三章從交通需求產(chǎn)生機理分析入手，對交通需求預(yù)測原理進(jìn)行了分析論述，對比分析了交通需求預(yù)測常規(guī)方法和基于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)分區(qū)理論基礎(chǔ)上的“四階段法”的優(yōu)缺點和適用性，并對各種分配模型進(jìn)行了討論；第四章通過對交通需求預(yù)測技術(shù)的分析評價，建立了符合湖南省公路建設(shè)可行性研究

3、所需的交通預(yù)測模型，重點對多路徑概率分配法和容量限制法的模型和算法進(jìn)行了研究，對公路交通阻抗函數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)分析；第五章探討了經(jīng)濟評價理論和方法，并給出了項目經(jīng)濟評價實例。 本論文結(jié)合湖南省公路建設(shè)可行性研究實踐，總結(jié)結(jié)驗，并依托湖南省交通廳科技項目《公路建設(shè)項目可行性研究交通量預(yù)測及經(jīng)濟評價計算機應(yīng)用集成系統(tǒng)開發(fā)》課題，針對交通量分析預(yù)測、經(jīng)濟評價等公路可行性研究最重要部分的技術(shù)及應(yīng)用，開發(fā)研制了“交通量預(yù)測及經(jīng)濟評價計算機應(yīng)用