南港工業(yè)區(qū)鉛酸蓄電池生產項目環(huán)境影響報告書

1、天津杰士電池有限公司南港工業(yè)區(qū)鉛酸蓄電池生產項目環(huán)境影響報告書1前言日本電池株式會社成立于1917年，長期專業(yè)地從事蓄電池的研究、開發(fā)與生產，引導全球蓄電池的發(fā)展，公司在2004年與湯淺電池經營合并，誕生GSYUASA株式會社，其GS、YUASA牌蓄電池亨譽全球，是日本五大電池制造商之一，在全球各地設有二十多家生產工廠，用鉛量約占全球11%，主要產品有閥控密封鉛酸蓄電池、汽車起動性蓄電池、摩托車用蓄電池及理電池等。天津杰士電池有限公司目

2、前是日本GS?YUASA株式會社99%控股子公司，天津百利機械裝備集團于2014年2月購買1%股份成為股東。南港項目建成后，天津百利機械裝備集團將占股至20%。天津杰士電池有限公司于2011年1月1日由天津統(tǒng)一工業(yè)有限公司更名而來。天津統(tǒng)一工業(yè)有限公司始建于1992年5月，由臺灣統(tǒng)一集團在天津經濟技術開發(fā)區(qū)2獨資興建，廠址位于天津經濟技術開發(fā)區(qū)黃海路189號，主要產品為“統(tǒng)一”牌汽車、摩托車用及密閉式等多種鉛酸蓄電池。項目建設伊始建設計

3、劃為年產汽車用電池13萬只、二輪摩托用電池200萬只、PE電池260萬只、產業(yè)電池2萬只、塑膠制品2000萬只，該項目于1992年6月編制了環(huán)境影響報告書，并通過天津市環(huán)境保護局環(huán)境影響報告書批復（津環(huán)保管字[1992]93號，1992.6.23）。1998年日本GS電池株式會社入駐企業(yè)，與臺灣統(tǒng)一集團共同管理天津工廠，至2010年12月，日本GSYUASA集團取得100%股份，開始獨立管理公司。2011年1月1日起，公司進行更名為天津

4、杰士電池有限公司，開始生產銷售“GS”牌電池。隨著近20年企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，以及市場需求的不斷變化，目前天津杰士電池有限公司開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀廠區(qū)鉛酸電池現(xiàn)狀產能約為500萬KVAh（500萬只年），結合企業(yè)實際的產品產量及規(guī)格、生產工藝、污染治理措施等方面內容，企業(yè)委托編制了天津杰士電池有限公司環(huán)境影響評價現(xiàn)狀整改報告，并于2015年2月通過了天津經濟技術開發(fā)區(qū)（南港工業(yè)區(qū)）環(huán)境保護局針對整改工程的竣工環(huán)境保護驗收（津開環(huán)驗[2015]21

5、號）。隨著近年來我國機動車（汽車和摩托車）保有量的快邊增長，對高性能車載蓄電池需求日益擴大，而鉛酸蓄電池由于材料廉價、工藝簡單、技術成熟、自放電低、免維護要求等特點，在未來幾十年里，依然會在市場中占主導地位，在近天津杰士電池有限公司南港工業(yè)區(qū)鉛酸蓄電池生產項目環(huán)境影響報告書3項目建設符合國家產業(yè)政策，選址符合南港工業(yè)區(qū)域規(guī)劃要求，本項目排放廢氣污染物均采取相應環(huán)保治理措施進行治理，工程投產后可實現(xiàn)污染物達標排放的要求。生產廢水和生活污水

6、經處理后達標排放，排放廢水進入地區(qū)污水處理廠，具有合理排水去向：廠界噪聲可滿足達標排放要求，國體廢物落實合理處置去向。項目建設符合清潔生產要求，在科學管理和完善的預防和應急處置機制保障下，本項目發(fā)生風險事故的可能性較低，公眾參與顯示項目建設獲得調查者的普遍支持。評價認為項目在落實各項環(huán)保措施下，本項目具有建設的環(huán)境可行性。根據(jù)中華人民共和國主席令[2016]第48號《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、中華人民共和國國務院令第253號《建設