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文檔簡介
1、轎車空調(diào)智能溫控系統(tǒng)是一種用于實現(xiàn)車廂氣溫自動調(diào)節(jié)的裝置，能夠使車廂溫度快速準確地達到乘客期望的舒適性要求。 本文對智能溫控系統(tǒng)的研究設計是針對我國國產(chǎn)轎車空調(diào)控制器多數(shù)使用手動機械控制方式而無法滿足乘客對乘車舒適性越來越高的要求，并遠遠落后于國際水平的現(xiàn)狀而提出和開展的。 為實現(xiàn)轎車空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的智能化和電子化，本文首先對轎車空調(diào)系統(tǒng)總成結(jié)構(gòu)、轎車空調(diào)制冷加熱處理原理和車廂熱力學模型進行分析，研究轎車空調(diào)系統(tǒng)的基本
2、工作原理；再根據(jù)轎車空調(diào)溫度控制要求提出復合Fuzzy-PID智能控制策略，同時設計該控制方法在轎車空調(diào)系統(tǒng)中的具體應用方案；其次采用MATLAB軟件中的SIMULINK工具箱對復合FUZZY-PID控制策略進行仿真研究以驗證其可行性和特點；再其次對智能溫控系統(tǒng)的各個功能模塊和總體方案進行硬件電路設計和軟件程序編寫；最后，結(jié)合轎車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理，在PC機上開發(fā)出基于VB軟件的智能溫控系統(tǒng)的模擬測試平臺，并通過串口通訊的方式與智能溫控
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