輪胎U型探測器開發(fā)與應(yīng)用研究.pdf

1、輪胎作為汽車的重要組成部分，其產(chǎn)品的安全性關(guān)系到汽車工業(yè)的發(fā)展，故而在輪胎出廠前的安全性和缺陷檢測十分重要。隨著計算機和X射線檢測技術(shù)的發(fā)展，在輪胎檢測領(lǐng)域基于X射線的計算機智能識別逐漸取代的人工檢測。在國外，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到輪胎出廠前的檢測中，這種技術(shù)可以有效地克服人工檢測引起的誤判，從而使在線檢測工作客觀化、規(guī)范化、標準化。但國內(nèi)尚無這方面的研究和專利，特別是U型探測器開發(fā)領(lǐng)域，更是無人問津。
　　本課題以輪胎U型探測器為研

2、究對象，以U型探測器硬件電路的設(shè)計和開發(fā)為重點，設(shè)計了U型探測器的原理結(jié)構(gòu)，并通過實驗研究對探測器進行功能和實驗環(huán)境檢測。并應(yīng)用研制的探測器進行輪胎圖像信息采集和圖像處理，并對采集數(shù)據(jù)誤差進行分析。本文詳細論述了U型探測器的開發(fā)與研制，并在探測器應(yīng)用過程中建立了圖像處理和識別系統(tǒng)，對輪胎缺陷進行提取識別。最后對所設(shè)計的探測器檢測結(jié)果進行采集數(shù)據(jù)誤差分析，為后續(xù)從事這方面研究的人員提供參考和借鑒。
　　論文根據(jù)輪胎自身的形狀和材料特