溆浦土石方 施工組織設(shè)計(jì)

1、1溆浦連接線A1標(biāo)K0000～K2219.38段路基段路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)土石方工程施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章工程概況工程概況一、一、工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介邵懷高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村，與省道S308相接，往南跨溆水，經(jīng)馬田坪、茅坪坳、牛兒渡、統(tǒng)溪河、丫吉坳、小橫壟、分水界、合田、過黃茅園、西坪進(jìn)入洪江市境，經(jīng)洗馬，終于塘灣順接320國(guó)道。路線全長(zhǎng)約80.445km，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。A1合同段起于K0K000，止于

2、K6500，路線總長(zhǎng)6.5Km。其中K0000～K2219.38路段為新建公路，路線長(zhǎng)度為2219.38m；K2219.38～K2860.62路段為溆水大橋，橋梁長(zhǎng)度為641.24m；K2860.62～K5550路段為新建公路，路線長(zhǎng)度為2689.38m；K5550～K6500路段為利用現(xiàn)有S224公路改建，路線長(zhǎng)度為950m；本合同段共有大橋1座，小橋1座。㈠、工程自然條件㈠、工程自然條件1、氣候、水文條件、氣候、水文條件⑴氣候本項(xiàng)目

3、區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，熱量豐富，降水適中，雨熱基本同季，立體氣候明顯，小氣候多樣。但氣候地域差異顯著、時(shí)空變化大、季節(jié)分配不勻，災(zāi)害天氣比較頻繁。年平均氣溫16.9分℃左右，一月份最冷，平均氣溫4.35℃，最低氣溫達(dá)到零下12.6℃，七月份最熱，平均氣溫28.25℃，最高氣溫達(dá)到40.5℃，無霜期255～323天。年平均降水量1539mm，春、夏兩季為雨季，降水量約占全年的70％，其中的春季降水量多，秋、冬兩季水

4、量最少；年蒸發(fā)量675mm，歷年平均相對(duì)濕度81％，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)。⑵水文特征路線主要分展于溆水及溆水支流二都河兩岸低丘或山體裙部，依山伴河而行。在雨季或暴雨時(shí)，山水匯集，河水暴漲，水流沖刷極強(qiáng)，水位隨季節(jié)變化大；枯水期一般為8月至翌年4月，枯水期為橋梁基礎(chǔ)良好的施工時(shí)期。沿線地下水主要分為兩種類型，一類為第四系孔隙水，賦存于地勢(shì)較低平河流，3第二章第二章設(shè)備、人員、材料準(zhǔn)備情況設(shè)備、人員、材料準(zhǔn)備情況㈠、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)㈠、項(xiàng)目部

5、組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我公司的管理經(jīng)驗(yàn)，在本項(xiàng)目成立了湖南路橋長(zhǎng)江公司邵懷高速公路（溆浦）連接線A1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部作為一級(jí)管理機(jī)構(gòu)，代表湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司和長(zhǎng)江公司全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工管理。并在湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司和長(zhǎng)江公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組建人員組合合理、技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、效率高、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織，嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)施工；服從業(yè)主的

6、組織管理，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，確保本合同段工程按期優(yōu)質(zhì)、安全建設(shè)完成。2、組織機(jī)構(gòu)框圖、組織機(jī)構(gòu)框圖本合同段項(xiàng)目部設(shè)有經(jīng)理、副經(jīng)理、總工，職能部門設(shè)有5科1室2隊(duì)，即工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、合同計(jì)劃科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室、橋梁施工隊(duì)和路基施工隊(duì)。經(jīng)理各領(lǐng)導(dǎo)成員及各科室、部門成員按工程業(yè)務(wù)性質(zhì)和能力既明確分工、各負(fù)其責(zé)，又相互配合，統(tǒng)一協(xié)作。組織機(jī)構(gòu)框圖如下：機(jī)加車間機(jī)修車間拌和站電工班材料組項(xiàng)目總工工程技術(shù)科質(zhì)檢科試驗(yàn)室測(cè)量