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文檔簡介
1、土壤固化劑在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)比較廣泛,但仍然處于起步階段。在道路施工方面,其主要應(yīng)用于等級(jí)較高的高速公路,相對(duì)于交通量較小,對(duì)建造標(biāo)準(zhǔn)要求不高的道路,應(yīng)用案例比較少,而且道路施工過程中所摻加的成分相對(duì)比較固定,有很大的改進(jìn)空間。本文所研究的固化加砂夯實(shí)土提出了以成本較低,且含量豐富容易獲得的細(xì)砂作為固化加砂夯實(shí)土的重要成分,針對(duì)農(nóng)村承載力及建造標(biāo)準(zhǔn)要求不高的道路,研究路基路面合一的固化加砂夯實(shí)土的受壓性能及應(yīng)用技術(shù)。結(jié)合固化加砂夯實(shí)土
2、的工程應(yīng)用要求和土壤固化劑的特殊性質(zhì),借鑒國內(nèi)外的研究成果,本文重點(diǎn)研究了固化加砂夯實(shí)土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,以及固化加砂夯實(shí)土的制備工藝流程,得出了適用于固化加砂夯實(shí)土的配合比設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法。
?。?)在參照一般固化土配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上制備固化加砂夯實(shí)土,重點(diǎn)研究了含水率、固化劑摻量、水泥摻量、和細(xì)砂摻量、齡期對(duì)固化加砂夯實(shí)土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的影響規(guī)律,得出了應(yīng)重點(diǎn)控制的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)和合理范圍。研究了固化加砂夯實(shí)土在其養(yǎng)護(hù)過程中
3、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的發(fā)展規(guī)律。
?。?)在前期試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度正交試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行方差分析,研究了各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)對(duì)控制變量的影響程度和規(guī)律,基于無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的平衡分析,得到了固化加砂夯實(shí)土的的最優(yōu)配合比。
?。?)路基路面合一的固化加砂夯實(shí)土應(yīng)用技術(shù)
對(duì)承載力及建造標(biāo)準(zhǔn)要求不高的道路(農(nóng)村小巷道、公園道路等),研究路基路面合一的固化加砂夯實(shí)土施工工藝流程,探索經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低成本道路修建技術(shù)。
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