07-某鋼煉鋼連鑄工程施工組織設計

1、1目錄目錄第一章施工技術交流文件........................................................2第1節(jié)編制綜合說明........................................................2第2節(jié)施工總體部署.......................................................25第3節(jié)施工總進度計劃(1131

2、1618計劃)及保證工期的主要措施...................72第4節(jié)主要施工方案和技術措施.............................................90第5節(jié)強化管理、保證工程質量措施和降低成本措施..........................476第6節(jié)施工質量通病預防措施..............................................499第7節(jié)工程資料

3、管理辦法..................................................513第8節(jié)安全生產(chǎn)、文明施工主要措施........................................520第9節(jié)環(huán)境保護措施......................................................541第10節(jié)公司業(yè)績..............................

4、...........................548第11節(jié)服務與工程保修...................................................549第12節(jié)材料設備管理.....................................................55131.3.2本項目已經(jīng)完成的主要工作2003年8月6日_鋼新建寬厚板項目以豫計產(chǎn)業(yè)[2003]1312號文件向國家發(fā)展

5、和改革委員會申請立項；2004年4月中冶京誠工程技術有限公司（以下簡稱京誠公司）完成《邯鋼集團鋼鐵有限責任公司新建100萬噸中厚板生產(chǎn)線項目建議書》的編制；2004年5月18日國家發(fā)展和改革委員會委托中國國際工程咨詢公司對舞鋼擬建寬厚板項目進行現(xiàn)場調研，并對擬建項目可行性報告（項目建議書）進行了評審和評估；2004年8月25日中國國際工程咨詢公司[咨冶建[2004]1091號]對舞鋼擬建寬厚板生產(chǎn)線項目做出評估報告；2004年10月23

6、日舞鋼市國土資源廳（舞城選[2004]字第005號）批準了該項目建設場址用地；2005年1月完成《邯鋼集團鋼鐵有限責任公司新建100萬噸中厚板生產(chǎn)線環(huán)境影響報告書》的編制（報批版）；2005年1月25日該項目通過國家環(huán)境保護局（環(huán)審[2005]68號）環(huán)境影響評價報告書審查；2004年12月和2005年1月中冶京誠公司分別完成了《邯鋼集團鋼鐵有限責任公司新建100萬噸寬厚板生產(chǎn)線項目申請報告》和《邯鋼集團鋼鐵有限責任公司總體規(guī)劃》（第六

7、版）的編制；2005年1月28日完成了主要設備的引進技術談判工作；2005年5月20日該項目通過了國家發(fā)展和改革委員會關于《邯鋼集團鋼鐵有限責任公司建設100萬噸寬厚板生產(chǎn)線項目核準的批復》（發(fā)改工業(yè)[2005]847號）；2005年5月24日完成《鋼鐵有限責任公司新建寬厚板生產(chǎn)線軋鋼工程場地巖土工程勘察報告》（詳細勘查階段）；2005年6月完成了寬板坯連鑄機設備、100t超高功率電爐設備的合同簽訂工作；2005年6月舞鋼審批了京誠公司

8、完成的軋鋼工程初步設計。1.3.3煉鋼連鑄車間的工藝布置煉鋼主車間布置在新區(qū)4100中厚板軋鋼西側。由西至東布置為廢鋼跨→爐渣跨→電爐跨→原料跨→精煉跨→至連鑄的出坯跨熱送到軋鋼車間。廢鋼跨由廢鋼跨一和廢鋼跨二組成。運輸廢鋼的火車分別進入兩個跨間，由于地勢標高不同，火車軌頂相對于廢鋼跨▽0.000m標高4.2m的深度，而火車頭的高度在▽0.000m標高以上，與料籃車軌道相碰，為此，廢鋼跨一的火車頭不能進入本跨內(nèi)，僅限于車箱進入此跨間。兩

9、個跨間分別設有3臺16t的電磁橋式起重機和1臺165t的橋式起重機，用于卸車、給料籃加料和攢料等。爐渣跨主要作用是暫存爐渣和分揀爐渣，跨內(nèi)設有5015t橋式起重機1臺和2020t的磁盤抓斗兩用橋式起重機。電爐煉鋼產(chǎn)生的廢渣主要采用熱潑方式，再由鏟車運往爐渣跨。精煉渣或注余渣裝入放在平車上的渣盤里。運送廢鋼的料籃車分別進入原料跨和精煉跨。利用料籃車為動力，將平車帶入爐渣跨，利用5015t橋式起重機將渣扣入其間。電爐跨內(nèi)設有100t超高功率

10、的電爐1座和輔加料裝置（即舞鋼自行研制的預熱廢鋼隧道），電爐操作平臺和附加料平臺標高為8.8m，跨內(nèi)布置化驗室及變電所，還設有料籃存放區(qū)及爐殼存放區(qū)。原料跨內(nèi)設有5套高架式料倉，分別供給電爐、鋼包爐和VD所用的合金料及石灰、螢石等。盛裝原料的料罐，借助2臺10t的橋式起重機，將料卸入高架料倉內(nèi)。原料跨內(nèi)除高架料倉外，鋼包爐的變壓器、控制室和VD的真空泵系統(tǒng)及控制室也設在此跨內(nèi)。此外一些輔助設施，如鋼包拆除、砌包、鋼包烘烤等的作業(yè)在此進行