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1、橋梁樁基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)施工技術(shù)方案橋梁樁基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)施工技術(shù)方案第一章第一章編制依據(jù)編制依據(jù)一、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF502011)二、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF8012004)三、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)四、《鐓粗直螺紋鋼筋接頭技術(shù)規(guī)程》(JGT3057—1999)五、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002))六、《工程測量規(guī)范》(JTGC102007)第二章第二章工程
2、概述工程概述2.1工程概況棉湖榕江大橋工程橋梁樁基共有200根鉆孔灌注樁,樁徑分別為Φ120cm、Φ150cm和Φ160cm。樁基類型分為摩擦樁和嵌巖樁兩種。2.2地形地貌本合同段路線所經(jīng)地總體處于東南沿海丘陵區(qū),以丘陵為主,局部為平原。低山丘陵區(qū)主要分布于線路兩端,兩端較陡;平原區(qū)地形平坦、開闊,農(nóng)田密布,河網(wǎng)及地表水系較為密集,第四系覆蓋層相對較厚。K55~K60段為丘陵地貌,屬低山區(qū)與濱海海積平原的過渡地帶,海拔高度小于100m,
3、丘陵頂部多呈渾圓形或饅頭形,與形坡度小于15度。K60~K66段為山間河谷地貌,沿線多處橫切或沿山間河谷分布。2.3氣候水文本合同段屬南亞熱帶季節(jié)風(fēng)氣侯,為華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)。境內(nèi)的山地、丘陵、平原氣侯不同,沿海與內(nèi)陸的氣候也有明顯差異。年平均氣溫在21.1~21.8℃;年平均降雨量1350.9~2143.8mm,年降雨量的80%集中在4~9月;年平均風(fēng)速相對比較穩(wěn)定,各地為1.8~3.9米秒,一年間最大風(fēng)速出現(xiàn)的時(shí)段主要在5~8月,特別在
4、7~8月容易出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)。2.4不良地質(zhì)現(xiàn)象沿線未發(fā)現(xiàn)有影響線路的重大地質(zhì)病害。受地形、地層巖性、構(gòu)造及地下水等因素的影響,沿線主要不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊巖土有:滑坡、崩塌、放射性、砂土液化、孤石、軟土、高液限土等。以孤石、軟土及砂土液化較為突出。沿線崩塌分布零星、規(guī)模小,大部分崩塌體為幾立方米至幾十立方米。本合同段1.2、機(jī)械及施工人員配備準(zhǔn)備投入本橋施工的操作人員均為多年從事橋梁施工的具有多條高速公路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員。已進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備
5、清單詳見進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單,其他機(jī)械設(shè)備將按施工需要陸續(xù)進(jìn)場。人員配備:人員配備:序號工種數(shù)量1鉆機(jī)操作工62電焊工43鋼筋工64普工105電工11.3、材料準(zhǔn)備施工所需的原材料均已按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果見建筑材料報(bào)驗(yàn)單。1.4、施工便道的準(zhǔn)備必須修一條專門的施工便道進(jìn)行設(shè)備和材料的運(yùn)輸,為滿足運(yùn)輸?shù)男枰?,便道寬度?m,修筑時(shí)路基分層碾壓密實(shí),其上鋪設(shè)一層10cm厚碎石,并在便道內(nèi)側(cè)做好排水項(xiàng)目經(jīng)理樁基施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人工程部物質(zhì)部計(jì)
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