金竹灣隧道工程項目施工風險管理研究.pdf

1、近年來，隨著我國社會經(jīng)濟和城鄉(xiāng)一體化的快速發(fā)展，城市的規(guī)模越來越大，居民收入不斷提高，私家車數(shù)量也快速增長，居民活動的范圍和對出行的需求也越來越強烈，城市的交通擁堵成為了各大城市的通病，加之內(nèi)外需增長乏力，房地產(chǎn)發(fā)展受限，加大對城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為穩(wěn)定經(jīng)濟的首選，導(dǎo)致國內(nèi)越來越多的城際快鐵、高速公路等大型建設(shè)項目的出現(xiàn)，隧道則是這些項目中不可缺少的組成部分。隧道工程項目往往投資大、建設(shè)周期長、社會影響力強，施工復(fù)雜，存在許多風險。

2、如果不進行風險管理，一旦出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或倒塌報廢等事故，會給國家和人民帶來重大的生命和經(jīng)濟損失。
　　本文綜述了風險管理的定義、特點、分類、管理內(nèi)容及方法，介紹了金竹灣隧道項目概況、設(shè)計標準、地形地貌、地層巖性、氣候等水文地質(zhì)條件，并按照風險管理理論對該項目進行風險識別和分類，根據(jù)分析識別出其潛在的施工風險。
　　本文首先介紹了隧道施工項目風險管理的發(fā)展歷史和國內(nèi)外風險管理研究現(xiàn)狀，然后介紹了風險管理的相關(guān)理論及方法。并按照風