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文檔簡介
1、三季度交通死亡事故呈五特點:,從交管局了解到,第三季度,全市交通死亡事故發(fā)案平穩(wěn),交通死亡事故起數(shù)比去年同期上升5.5%、死亡人數(shù)下降2.51%,其中一次死亡3人以上交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)比去年同期分別下降77.78%和76.47%。 據(jù)分析,第三季度交通死亡事故有五個特點:一、是高速公路交通死亡事故多發(fā),高速公路交通死亡事故起數(shù)同比持平,死亡人數(shù)雖同比下降14.04%,但仍居全市首位;二、是一次死亡3人以上交通事故比去年同
2、期大幅減少,其中高速公路等6個去年同期發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故地區(qū)今年第三季度沒有一次死亡3人以上交通事故發(fā)案;三、是超速、逆行、酒駕肇事仍突出,全市因超速引發(fā)交通死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占總數(shù)的12.41%和12.62%,其中103國道和津文公路超速行駛肇事最多,特別是103國道武清段因超速引發(fā)交通死亡事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占全市總數(shù)的80%;四、是19時至22時、6時至7時、14時至15時為交通死亡事故多發(fā)時段,交通死亡事
3、故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占全市總數(shù)的24.57%和23.83%;五、是高速公路外埠貨車肇事多,高速公路外埠貨車肇事起數(shù)和死亡人數(shù)分別占外埠貨車肇事總數(shù)的24.39%和25.27%,占高速公路交通死亡事故總數(shù)的46.51%和46.94%,其中唐津高速公路外埠貨車發(fā)案最多。,行車安全注意事項:,1、冬季更加注重防范疲勞駕駛 冬季,車內(nèi)使用空調(diào)保溫,長時駕駛時,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍,增加操作失誤
4、,導(dǎo)致?lián)Q檔不及時、不準(zhǔn)確,有的甚至出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,失去對車輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛?cè)烁械狡跁r就應(yīng)及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動肢體,收聽輕音樂,做彎腰動作、深呼吸,用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞,并不能從根
5、本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點建議:,(1)出行之前要有充足的睡眠; (2)不要服用使您困倦的任何藥物; (3)駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鐘; (4)行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。(5)感到疲勞時應(yīng)及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后 再繼續(xù)駕駛車輛,并盡量不在深夜。,2、切勿酒后駕駛
6、春節(jié)期間走親訪友,難免會喝酒助興,但是飲酒后千萬不可駕駛機動車輛。飲酒后,人的血液中酒精濃度會增高,從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象,易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此,根據(jù)我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)
7、禁酒后駕駛機動車。,3、超速行駛危害多 超速行駛時,駕駛?cè)司窬o張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性,如遇緊急情況,駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎?、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明,行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險性最低,而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛,其發(fā)
8、生交通事故的機率會增加。,4、夜間行車,減速慢行 夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時,駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處置時間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應(yīng)適當(dāng)放慢,保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi),從而能及時應(yīng)對危險情況。夜間行車應(yīng)盡量避免超車,必須超車時,跟近前車后,連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)光、近光,在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點:,(1)行車要適當(dāng)降低車速。
9、(2)夜間行車要注意休息,切勿強忍睡意行車。(3)駕駛?cè)思芯?,仔?xì)觀察前方車輛的尾燈,保持與前方車輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車間距。遇對面有車時,應(yīng)變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時,應(yīng)避開對面燈光直射,將視線移向右側(cè)路肩,并做停車準(zhǔn)備。 (4)除萬不得已,夜間行車應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車,如確因故障拋錨,可將車輛停放到路肩上合適的位置,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,同
10、時開啟示寬燈和尾燈。 (5)夜間行車中,要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤,使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體,釀成車禍。,別讓健康亮“紅燈”,對駕駛?cè)藖碚f,總要面對擁堵的路面,加之長時間駕車,會使中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于持續(xù)緊張狀態(tài),交感神經(jīng)興奮性增強,內(nèi)分泌功能紊亂,很容易造成心理疾病。開車族更需注意生理和心理的雙重健康。據(jù)調(diào)查,因司機原因引起的交通事故占總數(shù)的70%至80%。也就是說絕大部分
11、事故的發(fā)生都是人為因素,其中重要的就是司機的心理因素。開車族都知道一句話:禮讓三先,先讓、先慢、先停,可是在駕車的時候這句話就可能被拋諸腦后了。要確保在駕車時心理健康,就需要保證心理上的舒適與健康。由于駕駛室的空間小,空氣流通不暢,加之駕車動作單一,人更易煩躁、犯困。建議開車的人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài),每隔一段時間打開車窗透透氣,清新的空氣對心情較有好處,所以應(yīng)注意適時通風(fēng),不要緊閉太久。另外,要經(jīng)常參加各種室外活動,才能有效地增強機體
12、各系統(tǒng)的功能。每天最好安排一個小時的室外活動,也可利用停車間隙,在車外做一些簡易操,以利用血液循環(huán),增強肺活量,使精力更加充沛,繼續(xù)駕車時也才不會感到疲勞。,那么何種生理癥狀是駕駛?cè)藨?yīng)該注意的呢?怎樣才能緩解這些癥狀呢?腰肌疲勞專家指出,從生理上來說,駕車族最要緊的是避免疲勞駕車。因長時間駕車,腰肌長時間處在緊張狀態(tài)中,久而久之肌肉的疲勞就會轉(zhuǎn)化為勞損。另外,長時間保持坐位姿勢時,上身體重會重壓椎間盤,容易使腰椎間盤突出。應(yīng)對措
13、施:駕駛?cè)吮M可能避免長時間駕車,趁休息時做一做體操,彎彎腰、踢踢腿或深蹲腿3至6次;自我按摩腰肌,用兩個拳頭指掌關(guān)節(jié)橫向擦推和縱向撫摩腰肌各30至50次。,眼睛疲勞開車時間過長會感覺眼睛酸澀、模糊,有時甚至感到眼球脹痛,顯然這是嚴(yán)重的用眼疲勞。應(yīng)對措施:每隔1至2小時休息片刻,用食、中兩指指腹向鼻側(cè)輪刮眼眶3至5圈;用兩手中指尖點按眉毛外側(cè)上的凹陷處(新明穴)30至50次;或閉目養(yǎng)神片刻。聽覺損傷開車時,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)、喇叭等產(chǎn)生
14、不同強度的噪音和汽車音響震耳欲聾的搖滾音樂,給駕駛者的聽覺帶來了一定的影響,不知不覺中導(dǎo)致聽覺損傷、聽力下降等癥狀。應(yīng)對措施:開車時應(yīng)使用低音喇叭,每天“鳴天鼓”(兩手掌心緊按兩耳外耳道,兩手食指、中指和無名指分別輕輕敲擊腦后枕骨)和拉耳垂各5次至10次。,臂肌痙攣汽車的震動會通過方向盤直接傳遞給人體手臂和手指,長此下去容易導(dǎo)致肌肉痙攣、麻木等癥狀。應(yīng)對措施:駕駛者在行車時戴上棉紗手套,從而減少手與方向盤的直接接觸,以緩沖車輛對手
15、及人體的震動。等紅燈時可以活動一下手臂和手指關(guān)節(jié),如兩手互相擦掌、摩拳、上下推腕、伸屈肘關(guān)節(jié)、環(huán)繞腕關(guān)節(jié)等各10至20次或兩手互拍互推。肥胖纏身有了車后就不愿意走路了,不知不覺中發(fā)現(xiàn)自己的體重增加了十幾斤。應(yīng)對措施:為了自身健康,有車族最好保證每天有30至60分鐘鍛煉身體的時間,外出路途不遠(yuǎn)時最好以步代車。,你會調(diào)整后視鏡嗎?,汽車的后視鏡應(yīng)如何調(diào)節(jié)?總感到右側(cè)車道后方有一段盲區(qū),有幾次并線時,如果不是恰巧回一下頭,可能就得出事故
16、了。下面介紹四個步驟正確調(diào)整后視鏡位置:第1步:調(diào)整中央后視鏡左、右位置:調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣,正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的。上、下位置:則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng):水平擺中間、耳際放左邊。遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。第2步:調(diào)整左側(cè)后視鏡處理上、下位置時,把遠(yuǎn)處的地平線置于
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