鉆孔灌注樁檢檢測方案

1、佛平路（南海大道至桂瀾路）快速化改造工程佛平路（南海大道至桂瀾路）快速化改造工程鉆孔灌注樁檢測方案鉆孔灌注樁檢測方案編制單位：廣東華樵建筑工程有限公司（蓋章）編制人：（簽字）審核人（項目負責人）：（簽字）審批人（公司技術負責人）：（簽字）編制日期：年月日0一、概述一、概述佛平路（南海大道至桂瀾路）快速化改造工程，本項目位于佛山市南海區(qū)桂城街道管轄區(qū)，本道路路線起點位于南海大道交叉口，終點位于新湖大酒店旁，呈東西走向，路線全長1.062k

2、m。本工程中涉及橋梁為3座新建人行天橋，人行天橋橫跨佛平路，擬建天橋包括兩側設置樓梯、扶梯和電梯。本工程為單跨剛構橋，跨度為33.0～45.0m，主梁用鋼箱梁結構，兩側梯道用鋼結構，電梯為四面鋼結構的觀光電梯，墩柱采用鋼管，樓梯和扶梯基礎用樁基礎，電梯井采用擴大基礎。主橋及梯道墩柱為鋼筋混凝土，基礎擬采用鉆孔灌注樁基礎，1號人行天橋主橋為樁徑φ1000摩擦樁，有效樁長為30米，梯道樁為樁徑φ800摩擦樁，有效樁長28米，電梯井樁徑為φ6

3、00，有效樁長25米；2號人行天橋主橋樁徑為樁徑φ1000嵌巖樁，有效樁長為1#主墩25米、2#主墩30.5米、3#主墩34.5米，梯道樁為樁徑φ800嵌巖樁，有效樁長北側樁長24.5米，南側樁長34.5米，電梯井樁徑為φ600，有效樁長20米；3號人行天橋主橋為樁徑φ1000嵌巖樁，有效樁長:1#主墩40.9米，2#主墩35米，3#主墩38.9米，梯道樁為樁徑φ800嵌巖樁，有效樁長北側37米，南側38米，電梯井樁徑為φ600，有效樁

4、長25米。為了檢驗工程基樁單樁豎向承載力，特制定本檢測方案。二、二、樁基承載力靜載試驗樁基承載力靜載試驗1、檢測目的灌注樁基靜載荷試驗目的在于確定樁的承載力，取得樁基設計參數，檢驗成樁工藝的合理性，以便經濟合理地確定樁徑、樁長、改進樁的設計，改進和完善成樁工藝和機具。2、檢測標準及數量規(guī)定本次試驗按照中華人民共和國行業(yè)標準《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ1062014）和國家推薦性行業(yè)標準《公路工程基樁動測技術規(guī)程》（JTGTF8101

5、2004），根據規(guī)范規(guī)定，靜載試驗數量不少于總樁數的1%，且不少于3根，工程總樁數在50根以內時不應少于2根。3、靜載荷試驗方法（錨樁法）單樁靜載荷試驗是在樁頂向試驗樁逐級施加荷載，觀測并記錄其沉降量，直至試樁破壞或達到設計要求的終止荷載，繪制Q?s與s?lgt曲線，然后對曲線形態(tài)進行分析，確定出單樁豎向抗壓極限承載力。加載的計量裝置在試驗前應通過國家指定的計量單位進行標定。試樁樁頂沉降量用4只50mm量程的百分表量測，百分表通過磁性表