自動(dòng)變速器理論試題庫

1、1自動(dòng)變速器試題庫自動(dòng)變速器試題庫一填空題1.自動(dòng)變速器中，按控制方式主要有液力和電控兩種形式。2.電控自動(dòng)變速器的組成：液力變矩器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、液壓搡縱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。3.液力機(jī)械變速器由液力傳動(dòng)(動(dòng)液傳動(dòng))裝置、機(jī)械變速器及操縱系統(tǒng)組成。4.液力傳動(dòng)有動(dòng)液傳動(dòng)和靜液傳動(dòng)兩大類。5.液力偶合器的工作輪包括泵輪和渦輪，其中泵輪是主動(dòng)輪，渦輪是從動(dòng)輪。6.液力偶合器和液力變矩器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的必要條件是工作液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動(dòng)

2、。7.液力變矩器的工作輪包括泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。8.一般來說，液力變矩器的傳動(dòng)比越大，則其變矩系數(shù)越小。9.行星齒輪變速器的換檔執(zhí)行元件包括矩離合器、單向離合器及制動(dòng)器。10.液力機(jī)械變速器的總傳動(dòng)比是指變速器第二軸輸出轉(zhuǎn)矩與泵輪轉(zhuǎn)矩之比。也等于液力變矩器的變矩系數(shù)x與齒輪變速器的傳動(dòng)比的乘積。11.液力機(jī)械變速器自動(dòng)操縱系統(tǒng)由動(dòng)力源、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)三個(gè)部分構(gòu)成。12.在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中，參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門閥及調(diào)速閥。13.

3、最簡單的液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三個(gè)工作輪和殼體組成。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速升高到一定程度時(shí)，為了減少導(dǎo)輪對(duì)液流的阻力，在導(dǎo)輪上加裝了單向離合器（也稱自由輪）機(jī)構(gòu)。14.通過驅(qū)動(dòng)太陽齒輪并使環(huán)形齒輪鎖定不動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)齒輪減速。15.通過驅(qū)動(dòng)太陽齒輪并使行星架鎖定不動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)。二判斷題(√)1.裝配自動(dòng)變速器各部件前，應(yīng)用206kPa干燥潔凈的壓縮空氣對(duì)各油孔依次吹入壓縮空氣進(jìn)行檢驗(yàn)。()2.液力偶合器和液力變矩器均屬靜液傳動(dòng)裝置。(√

4、)3.液力變矩器在一定范圍內(nèi)，能自動(dòng)地、無級(jí)地改變傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩比。()4.液力偶合器在正常工作時(shí)，泵輪轉(zhuǎn)速總是小于渦輪轉(zhuǎn)速。()5.只有當(dāng)泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速相等時(shí)，液力偶合器才能起傳動(dòng)作用。(√)6.對(duì)于同一臺(tái)液力偶合器來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，則作用于渦輪上的力矩也越大。()7.液力偶合器既可以傳遞轉(zhuǎn)矩，又可以改變轉(zhuǎn)矩。()8.汽車在運(yùn)行中，液力偶合器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系徹底分離。(√)9.液力變速器的變矩作用主要是通過導(dǎo)輪實(shí)現(xiàn)的。()1

5、0.一般來說，綜合式液力變矩器比普通液力變矩器的傳動(dòng)效率低。(√)11.四元件綜合式液力變矩器的特性是兩個(gè)變矩器特性與一個(gè)偶合器特性的綜合。3()47.差速器只用于后輪驅(qū)動(dòng)的變速器。()48.單向離合器利用變速器油使一個(gè)部件沿著一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，而沿著另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)則將部件鎖定。三單項(xiàng)選擇題1.大部分自動(dòng)變速器ND換擋延時(shí)時(shí)間小于(A)s。A、1.0～1.2B、0.6～0.8C、1.2～1.5D、1.5～2.02.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有(

6、C)個(gè)前進(jìn)擋。A、2B、3C、4D、53.電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為(D)Ω。A、10～15B、15～20C、8～10D、2～64.一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為(B)mm。A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.05.變速器增加了超速擋可以(D)。A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷C、提高動(dòng)力性D、提高經(jīng)濟(jì)性6.自動(dòng)變速器的油泵，一般由（A）驅(qū)動(dòng)。A、變矩器外殼B、泵輪C、變速器外殼D、導(dǎo)

7、輪7.自動(dòng)變速器的制動(dòng)器用于（D）。A、行車制動(dòng)B、駐車制動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、其運(yùn)動(dòng)零件與殼體相連8.（C）是一個(gè)通過選檔桿聯(lián)動(dòng)裝置操縱的滑閥。A、速度控制閥B、節(jié)氣門閥C、手動(dòng)控制閥D、強(qiáng)制低檔閥9.自動(dòng)變速器中的（A）是用來連接或脫開輸入軸、中間軸、輸出軸和行星齒輪機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞。A、多片離合器B、濕式多片制動(dòng)器C、單向離合器D、電磁閥10.自動(dòng)變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力是由（C）輸入。A、飛輪B、泵輪C、渦輪D、導(dǎo)輪11.電

8、控自動(dòng)變速器的電腦控制（B）。A、換檔閥B、電磁閥C、手動(dòng)閥D、節(jié)氣門閥12.所列四個(gè)字母中哪個(gè)在自動(dòng)變速器上表示行駛檔（D）。A、PB、NC、RD、D13.液力機(jī)械變速器液壓控制系統(tǒng)的（B）是自動(dòng)變速器控制油液流向的主要裝置。A、油泵B、閥體C、蓄能器D、變矩器14.自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)中改善換檔品質(zhì)的有（B）。A、換檔閥B、節(jié)流閥C、調(diào)速閥D、節(jié)氣門閥15.行星齒輪變速傳動(dòng)元件中不包括（A）。A、行星齒輪B、行星齒輪架C、太陽輪D