鋼筋腐蝕對橋梁結(jié)構(gòu)耐久性影響的研究.pdf

1、配筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)高效地結(jié)合了鋼筋抗拉性強和混凝土抗壓性強的特點，在全球土木界中得到了極其廣泛的使用。但是，在氣候環(huán)境相對干燥的西北地區(qū)，配筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在運營服役過程中也同樣受到環(huán)境的腐蝕作用。環(huán)境溫濕度變化及空氣中二氧化碳、氧氣和水的含量對其耐久性有著顯著影響作用，容易造成結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋銹蝕，導(dǎo)致混凝土保護層銹脹開裂或者剝落，橋梁力學(xué)性能降低。當(dāng)橋梁承載力開始降低，其可靠度也隨之而降，需進行維修加固?？紤]到如今各國維修加固資金的龐大性

2、，我國建設(shè)的大規(guī)模性，今后維修加固資金的有限性，通過研究新建及現(xiàn)有橋梁的時變可靠度，可以提前揭示既有橋梁潛在的危險，相關(guān)部門可以及時采取措施排除或者應(yīng)對危害橋梁健康的不確定因素，作出維修、加固或者拆除重修的決策，對橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性壽命進行研究具有重大經(jīng)濟和社會進步意義。
　　本文基于國內(nèi)外耐久性研究動態(tài)和成果，對西北地區(qū)嘉峪關(guān)處橋梁進行實地考察并分析橋梁鋼筋銹蝕病害原因，探究其對在役橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的影響機理。在影響耐久性原因的分析

3、上，建立三種基于動態(tài)可靠度理論的橋梁結(jié)構(gòu)耐久性極限狀態(tài)壽命及其壽命終止目標，量化了各耐久性極限狀態(tài)可靠度下限。采用動態(tài)可靠度理論分析影響因素對各耐久性壽命動態(tài)可靠度的影響規(guī)律，考慮環(huán)境年代變化，總結(jié)出西北地區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)正常使用耐久性基于時變可靠度的剩余壽命。
　　本文以連霍高速為工程背景，結(jié)合嘉峪關(guān)處新建20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋各技術(shù)狀況，分析考慮結(jié)構(gòu)服役時間段內(nèi)橋梁所處西北地區(qū)溫濕度隨年代變化后橋梁結(jié)構(gòu)正常使用耐久性壽命，總結(jié)