第三方物流復(fù)習題參考答案_第1頁
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文檔簡介

1、第三方物流1名詞解釋名詞解釋1.物流物流:物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。2.第三方物流第三方物流:供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。(第三方物流(ThirdPartyLogistics,簡稱TPL或3PL)國外常稱之為契約物流、物流聯(lián)盟、物流伙伴或物流外部化等,是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服務(wù)模式,第三方不參與

2、商品供、需方之間的直接買賣交易,而只是承擔從生產(chǎn)到銷售過程中的物流業(yè)務(wù),包括商品的包裝、儲存、運輸、配送等一系列服務(wù)活動。作為專業(yè)化、社會化的第三方物流的承擔者就是物流服務(wù)企業(yè)。)3.物流一體化物流一體化:所謂物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。4.物流物流資源整合源整合:為適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境的需要,在科學合理的制度安排下,借助現(xiàn)代科技特別是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的力量,以培

3、養(yǎng)企業(yè)核心競爭力為主要目標,將企業(yè)有限的物流資源與社會分散的物流資源進行無縫化對接而進行的一種動態(tài)管理運作。5.點式點式經(jīng)營經(jīng)營:所謂物流的點式經(jīng)營,是指企業(yè)經(jīng)營地集中在一個區(qū)域的物流公司運營模式。6.集權(quán)式網(wǎng)式式網(wǎng)式經(jīng)營經(jīng)營:集權(quán)型的網(wǎng)式經(jīng)營,是指物流公司的總部掌握物流管理和運作的大部分權(quán)利,各個分公司或子公司構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點只是負責業(yè)務(wù)運作的管理和運作模式。7.物流客物流客戶服務(wù):把物流客戶服務(wù)可以看作是:①一種活動;把物流客戶服務(wù)看

4、作是一種物流活動,意味著對顧客服務(wù)要有控制能力;②績效水平;把第三方物流3術(shù),是為實現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計的。條形碼技術(shù)可以大量、快速采集信息,非常適合物流管理系統(tǒng)對大量化和高速化信息采集的要求,是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDl、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)。條形碼技術(shù)包括條形碼的編碼技術(shù)、條形符號設(shè)計技術(shù)、快速識別技術(shù)和計算機管理技術(shù)。14.自營物流自營物流:是指由物品供應(yīng)企業(yè)或接收企業(yè)自己對供應(yīng)或接收的物品所實施的物流活動。15.物流管

5、理物流管理:物流管理為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務(wù)水平,對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。16.物流物流“7R”“7R”管理管理:現(xiàn)代物流管理追求的目標可以概括為”7R”:將恰當數(shù)量(rightquantity)的恰當產(chǎn)品(rightproduct),在恰當?shù)臅r間(righttime)和恰當?shù)牡攸c(rightplace),以恰當?shù)臈l件(rightcondition)恰當?shù)某杀荆╮ightcost)交付給恰當?shù)目蛻簦╮ig

6、htcustomer)。具體來講,通過加強物流系統(tǒng)管理可以實現(xiàn)”7R”。17.第四方物流第四方物流:第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)提供商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流具備再造、變革、實施、執(zhí)行4個特征。18.物流資源計劃物流資源計劃:以物流為基礎(chǔ)手段,打破生產(chǎn)與流通界限,集成制造資源計劃、分銷需要計劃以及功能計劃而形成的物資資源優(yōu)化配置方法。19.第

7、三方物流企業(yè)戰(zhàn)略第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略:第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略是指在分析第三方物流企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)在條件的基礎(chǔ)上對第三方物流企業(yè)的長期生存和發(fā)展進行的總體性規(guī)劃。20.運輸?shù)囊恢滦赃\輸?shù)囊恢滦裕哼\輸?shù)囊恢滦灾冈谌舾纱窝b運中履行某一特定的運次所需的時間與原定時間或與前幾次運輸所需時間的一致性。運輸時間的變化率趨近于0.它是運輸可靠性的反映。21.作業(yè)靈活性作業(yè)靈活性:作業(yè)靈活性是指處理異常的顧客服務(wù)需求的能力。22.掃描法掃描法:路線設(shè)計中的掃描

8、法很簡單即使問題規(guī)模很大也可以通過手工計算得出結(jié)果.掃描法可闡述如下:(1)在地圖或方格圖中確定所有站點(含倉庫)的位置.(2)自倉庫始沿任一方向向外劃一條直線.沿順時針或逆時針方向旋轉(zhuǎn)該直線直到與某站點相交.考慮:如果在某線路上增加該站點是否會超過車輛的載貨能力如果沒有繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直線直到與下一個站點相交.再次計算累計貨運量是否超過車輛的運載能力(先使用最大的車輛).如果超過就剔除最后的那個站點并確定路線.隨后從不包含在上一條路線中的站點

9、開始繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直線以尋找新路線.繼續(xù)該過程直到所有的站點都被安排到路線中.(3)排定各路線上每個站點的順序使行車距離最短.23.節(jié)約法節(jié)約法:節(jié)約法首先假設(shè)每一個站點都有一輛虛擬的卡車提供服務(wù),隨后返回倉庫配貨,這時的路線里程是最長的;然后,將兩個站點合并到同一條線路上,減少一輛運輸車,相應(yīng)地縮短路線里程,以此類推。24.24.招標招標:廣義的招標是指由招標人發(fā)出招標公告或通知,邀請潛在的投標商進行投標,最后由招標人通過對各投標人所提出的

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