電梯維護保養(yǎng)工地安全風險辨識與控制

1、1電梯保養(yǎng)安全風險辨識與控制電梯保養(yǎng)安全風險辨識與控制電梯行業(yè)梯量快速增長，電梯保養(yǎng)面臨的安全隱患逐漸增多，主要安全風險如下：1、防范第三方人員墜落（及被夾、擠壓等）事故的措施：、防范第三方人員墜落（及被夾、擠壓等）事故的措施：l）無證、無關入員不得進入井道、轎頂和底坑等危險區(qū)，以及吊裝危險區(qū)等；2）客戶第三方人員如需進入井道施工須簽署《電梯井道工程配合安全要求》，同時做好配合工作；否則退出井道，與客戶溝通；3）不借三角鑰匙給第三方人員

2、以及其他人員使用；4）保養(yǎng)時堅持使用雙防護欄、雙廳門地坎鎖、關閉外呼、掛保養(yǎng)牌等，并在井道內(nèi)安全開啟廳門；5）非不得已回路不短接（授權者才有資格），完成后立即去除；6）廳門、轎門與立柱間隙調(diào)整為3～4毫米，轎內(nèi)貼“防夾溫馨提示”。2、防范裁短、更換鋼絲繩墜落事故的措施：、防范裁短、更換鋼絲繩墜落事故的措施：l）至少有2道防止轎廂墜落的措施；2）有防人員墜落措施，安全帶掛于轎頂外的導軌支架上或安全繩上；3）嚴禁全部卸下鋼絲繩進行裁短或更換

3、；3可進行操作。4）門閘鎖電壓、轎頂照明電壓為220V，注意避免觸電；5）嚴禁使用電筆。6、防范被撞擊、擠壓事故的措施：、防范被撞擊、擠壓事故的措施：1）保養(yǎng)時下行方向運行；井道、轎頂、底坑慢車行駛；2）人在轎頂：注意對重與轎廂交錯位置；3）人在底坑：測試開關等操作電梯以向上慢車運行；4）人在底坑：轎頂人員聽從底坑人員指揮，重復確認；5）在底坑注意對重側、補償鏈、隨行電纜、轎廂底部可能帶來的危險；6）嚴禁騎跨作業(yè)；7）嚴禁立體交叉作業(yè)。

4、7、防范被夾（被運轉部件、繩輪夾）事故的措施；、防范被夾（被運轉部件、繩輪夾）事故的措施；1）不能觸摸運轉部件；2）運轉部件的清潔等作業(yè)要斷電操作，及上鎖掛牌；3）運轉部件操作不要戴手套。8、防范應急開關（如轎頂檢修、急停等）失效的措施：、防范應急開關（如轎頂檢修、急停等）失效的措施：1）進入轎頂、底坑前安全方式：測試門鎖回路、測試急停開關、測試檢修開關是否有效（注意：開門時單手推廳門）2)進入轎頂、底坑前安全方式：檢修開關轉至檢修位置