甘肅省注冊(cè)土木工程師道路工程基礎(chǔ)考試題

1、甘肅省注冊(cè)土木工程省注冊(cè)土木工程師：道路工程基：道路工程基礎(chǔ)考試題試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)公式(5.2.5)確定的地基承載力特征值fa與地基極限承載力fu和臨塑荷載pcr之間存在__關(guān)系。Afa＞PcrBfa＜Pcr2、地下水對(duì)滑坡體穩(wěn)定有重要影響，下列說法正確

2、的是__。A滑動(dòng)帶中水飽和時(shí)有利于滑坡體穩(wěn)定B滑動(dòng)帶中水越不飽和越有利于滑坡體穩(wěn)定C地下水位變化(升或降)對(duì)滑坡穩(wěn)定無(wú)影響D滑坡地區(qū)地下水排泄不暢有利于滑坡體穩(wěn)定3、某樁基三角形承臺(tái)如圖43所示，承臺(tái)厚度1.1m，鋼筋保護(hù)層厚度0.1m，承臺(tái)混凝土抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ft=1.7Nmm2，試按樁規(guī)計(jì)算承臺(tái)受底部角樁沖切的承載力，其值最接近下列（）選項(xiàng)。A2010kNB2430kNC2460kND2640kN4、采用瑞典圓弧法(簡(jiǎn)單條分法)分析

3、邊坡穩(wěn)定性，計(jì)算得到的安全系數(shù)和實(shí)際邊坡的安全系數(shù)相比，正確的說法是（）A(A)相等B(B)不相關(guān)C(C)偏大D(D)偏小5、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)規(guī)定，對(duì)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的建筑物，計(jì)算滑坡推力時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)取__。A1.05B1.15C1.25D1.306、下列不屬于樁基承載力極限狀態(tài)的計(jì)算內(nèi)容的是__A樁身裂縫寬度驗(yàn)算B承臺(tái)的抗沖切驗(yàn)算C承臺(tái)的抗剪切驗(yàn)算D樁身強(qiáng)度計(jì)算7、對(duì)滑坡進(jìn)行地質(zhì)調(diào)繪時(shí)，下述_

4、_不屬于地形地貌調(diào)繪內(nèi)容。A(A)溝谷或陡坎的分布B(B)醉漢林和馬刀樹的形狀、大小、樹種等C(C)臨空面特征、裂縫特征D(D)泉水、濕地的位置及分布A1B10C100D100016、按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ12099），地下連續(xù)墻單元槽段的長(zhǎng)度、厚度及傾斜度應(yīng)符合一定的要求，下述（）是正確的。A槽段的長(zhǎng)度沿軸線方向的允許偏差為50mmB槽段的長(zhǎng)度沿垂直軸線方向的允許偏差為50mmC槽段厚度的允許偏差為10mmD槽段的傾斜度

5、應(yīng)小于110017、一處于懸浮狀態(tài)的浮式沉井(落入河床前)，其所受外力矩M＝48kNm，排水體積V＝40m3，浮體排水截面的慣性矩I＝50m4，重心至浮心的距離α＝0.4m(重心在浮心之上)，按《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.5—2005)或《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024—1985)計(jì)算，沉井浮體穩(wěn)定的傾斜角最接近（）(水重度γm=10kNm3)A(A)5B(B)6C(C)7D(D)818、某黃土試樣室內(nèi)雙

6、線壓縮試驗(yàn)成果如下表所示，試用插入法求此黃土的濕陷起始?jí)毫εc下列__值接近。A壓力PkPaB0C50D100E150F200G300H天然濕度下試樣高度hpmmI20J19.81K19.55L19.28M19.01N18.75O浸水狀態(tài)下試樣高度hpmmP20Q19.61R19.28S18.95T18.64U18.3819、有一碼頭的擋土墻，墻高5m，墻背垂直光滑，墻后為沖填的松砂，填土表面水平，地下水位與墻頂齊平，已知：砂的孔隙比為0