治理“公車私用”的探索

1、1淺談以加強制度建設推動公車私用的治理隨著我縣經(jīng)濟社會不斷快速發(fā)展，縣級各部門公車擁有量逐年增加，而因公車管理使用相關制度建設的“缺位”，導致公車私用現(xiàn)象日益嚴重。公務車已成為主人身份、地位、權力的象征，不少領導干部都是一人包一輛車，到了無車不出門的地步，嚴重脫離了群眾。單位或部門的公車使用雖有相應的制度，但是這些制度形同虛設，因為公車費用不僅全部由財政采承擔，而且個人(駕駛員)有時還享受出車費、加班費等。正因為如此，政府雖然三令五申，

2、公車不公、公車私用等不正之風愈演愈烈，公車迎親、公車旅游、公車掃墓、公車釣魚、公車接送子女上學等現(xiàn)象早已是司空見慣。少數(shù)人更是憑借手中的權利或職務上的便利，使得公務車幾乎成了他們的“私家車”，上下班哪怕幾分鐘的路要坐車、下班后赴宴要車、節(jié)假日走親訪友要車，甚至家屬子女、七姑八姨辦私事也要車。有的領導干部上班時間由司機駕車，下班后和節(jié)假日自己開車，更有部分領導干部干脆自己駕車，讓在編司機“休息”。據(jù)調(diào)查，在某些地方公務車公用占三分之一、干

3、部私用占三分之一、司機私用占三分之一，公車不“公”日益嚴重。由于制度缺乏約束力，導致公車私用現(xiàn)象屢禁不止，3業(yè)、下屬單位借用車輛并擅自駕駛；領導干部在公務用車過程中，不得要求駕駛員將公車交給自己駕駛；嚴禁領導因婚、喪、嫁、娶等使用單位公車；嚴禁利用公務用車和公款學習駕駛技術；嚴禁領導干部和駕駛人員利用職務之便駕駛公車進入高消費娛樂場所或從事其它娛樂活動。政法、消防、安全等特殊行業(yè)或部門的領導干部在執(zhí)行緊急公務或處置突發(fā)性事件時，確需駕駛

4、公車的，本人必須持有效駕駛證照，并經(jīng)單位主要領導同意。各部門、行業(yè)必須將公車納入統(tǒng)一管理，不得將公車配發(fā)給領導個人專用。5、實行公車節(jié)假日入庫制度。除特殊行業(yè)節(jié)假日必須使用公車以外，所有公車節(jié)假日必須入庫停駛，車鑰匙統(tǒng)一交本單位辦公室管理，如遇特殊情況確需使用公車，要由單位紀檢組長、監(jiān)察室主任審查后報單位主要領導批準方可使用。二、加二、加強公車使用和管理的使用和管理的監(jiān)督力度督力度1、實行公車貼標。所有公車要統(tǒng)一貼上公車標識，監(jiān)督公車私