汽車油改氣的基本常識

1、汽車油改氣的基本常識汽車油改氣的基本常識1、目前，為了方便起見一般所謂的天然氣汽車就是包括CNG、LNG、和LPG汽車。CNG(CompressedNaturalGas)汽車，也就是壓縮天然氣汽車。LNG:如將天然氣液化(常壓下162℃)后，裝入低壓保溫容器中放在汽車上，就是LNG(LiquefiedNaturalGas)汽車，也就是液化天然氣汽車。LPG：在油田輕烴回收裝置中處理天然氣時和在石油煉制過程中，都有一種以丙烷和丁烷為主的副

2、產(chǎn)品它們也是天然氣組成的一部分，比較容易液化，而在常壓下又是氣態(tài)，與日常家用的液化氣非常相似，也可以做汽車燃料這就是LPG(LiquefiedPetroleumGas)，也叫液化石油氣，習(xí)慣上也將LPG汽車作為天然氣汽車的一種，但有些國家的天然氣汽車不包括LPG汽車。2、壓縮天然氣氣瓶中氣體的壓力一般為21Mpa(3000psi)。3、天然氣汽車的優(yōu)缺點優(yōu)點：優(yōu)點：①有較高的經(jīng)濟效益。在相同的當(dāng)量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價

3、格控制為1升汽油柴油的一半。如果各類發(fā)動機的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。使用汽車的運行費用大幅度降低。就汽車發(fā)動機而言，天然氣容易擴散，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用，提高汽車使用的經(jīng)濟性。②有較好的社會效益。與石油燃料相比，

4、氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環(huán)境保護是更有利的。③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。缺點：缺點：①由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的

5、可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所占容積忽略不計)，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由原汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右，這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用“雙燃料“方式改裝燃用天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機或柴油機

6、的燃料系統(tǒng)大多保留。這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。于中、高負荷的汽車和長途運輸汽車使用這種改裝方式?，F(xiàn)代技術(shù)先進的汽車燃料系統(tǒng)大多是用電腦控制的電子燃料噴射系統(tǒng)。就是用電腦根據(jù)使用的工況自動地改變電子噴身閥所噴出的汽油或柴油的時間、流量以及點火時間。如改用天然氣作為燃料，需要將汽油或柴油的電子噴射閥換成或另外加裝天然氣電子噴射閥，再改動電腦的控制軟件的等程序，就可以成為燃

7、燒天然氣的天然氣發(fā)動機。當(dāng)然，天然氣燃料系統(tǒng)中的其它部件和儲氣瓶、減壓閥等還是不可少的。天然氣汽車使用的安全性天然氣汽車使用的安全性在天然氣汽車推廣過程中，人們擔(dān)心天然氣汽車，特別是CNG汽車的安全性。這是一種誤解。當(dāng)然，天然氣是易爆氣體，但天然氣的爆炸是有條件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的將天然氣用于汽車上，就象“電“一樣，在了解了它的特點以后，今開我們不論是在生產(chǎn)上還是在生活上，不是都在安全的應(yīng)用著大量的電氣設(shè)備嗎？首先，

8、從燃料本身的特點來說，天然氣的燃點一般在650℃以上，而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上，這說明天然氣不象汽油那樣容易被點燃。其次天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5%～15%，而汽油是1%～7%。即大氣中有1%的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多，因為它要積累到5%才到達它的燃燒下限。更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至于達到低燃燒界限。使用時還要在天然氣里放加

9、臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn)，從而采取預(yù)防措施。最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸極限度沒有火源也不會發(fā)生爆炸。所以在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。其次，天然氣發(fā)動機的燃料系統(tǒng)所用元器件不多，主要是一些開關(guān)和減壓閥、混合器等，這些部件的關(guān)鍵是密封問題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴格的質(zhì)量保證的條件下進行的，不應(yīng)有安全問題。在天然氣汽車加氣裝置中，有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥。汽車上的油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)能使發(fā)動機在停車后自

10、動關(guān)閉油、氣供應(yīng)。關(guān)于CNG儲氣瓶安全問題。對于使用壓力為20Mpa的儲氣瓶，無論什么材料制造的，都要經(jīng)過下列嚴格的安全檢驗。一、靜水壓力爆破試驗在抽樣的儲氣瓶中充水，在加壓速度不超過1.38Mpas的條件下升壓至56.5Mpa并保持10s最后加壓到破壞。二、壓力循環(huán)試驗在2.5～25Mpa之間進行靜水壓力循環(huán)試驗13000次在2.3～35Mpa之間試驗5000次每次試驗1min以不出現(xiàn)裂紋或變形為合格.三、耐火試驗在CNG氣瓶內(nèi)，充以