汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)電路故障分析

1、1啟動(dòng)系統(tǒng)典型故障啟動(dòng)系統(tǒng)的典型機(jī)械故障診斷排除一、啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1故障現(xiàn)象與故障原因接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，只有啟動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。這種癥狀表明起動(dòng)機(jī)電路暢通，故障在于啟動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置和飛輪齒圈等處。2故障診斷方法(1)若在啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的同時(shí)伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或啟動(dòng)機(jī)小齒輪牙齒磨損嚴(yán)重或已損壞，致使不能正確地嚙合。(2)啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置故障有：?jiǎn)蜗驀Ш掀鲝椈蓳p壞；單向嚙合器滾子磨損嚴(yán)重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故

2、障會(huì)阻礙小齒輪的正常移動(dòng)，造成不能與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合等。(3)有的啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置采用一級(jí)行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，效率高。但使用中常會(huì)出現(xiàn)載荷過(guò)大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車啟動(dòng)系主要由啟動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)控制電路所組成，其故障有機(jī)械方面的，也有電器方面的。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停

3、，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響等，下面就此逐一分析一下。故障現(xiàn)象：打啟動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)能運(yùn)轉(zhuǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、有時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)不能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。故障檢修：故障現(xiàn)象是打啟動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲。檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)，解體檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)它的四只電刷過(guò)度磨損，整流子表面有明顯的燒痕。由于電刷和整流子接觸不良，造成了啟動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)

4、時(shí)不轉(zhuǎn)的故障。用車床把整流子表面修復(fù)，再更換四只新的電刷，將啟動(dòng)機(jī)修復(fù)后裝車試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車。故障完全排除。二、啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)1.在啟動(dòng)機(jī)不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，表現(xiàn)為動(dòng)力下降。檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)，在拆卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)的前滑動(dòng)軸承已從發(fā)動(dòng)機(jī)后瓢上的軸承孔中脫3檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。在機(jī)艙內(nèi)蓄電池右側(cè)找到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)線，將其連接器脫開(kāi)

5、。從蓄電池直接引火線接通電磁開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)線，此時(shí)啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。初步判斷可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)擋的觸點(diǎn)有時(shí)接觸不良而引發(fā)上述故障。換裝一只新的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，再打啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)完全恢復(fù)了正常功能。故障完全排除。7.但明顯癥狀是在打啟動(dòng)機(jī)時(shí)其電磁開(kāi)關(guān)吸而復(fù)放、頻繁動(dòng)作。檢修中，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)。從故障現(xiàn)象分析該電磁開(kāi)關(guān)的吸拉線圈工作正常；而保持線圈工作異常。將電磁開(kāi)關(guān)從啟動(dòng)機(jī)上拆下來(lái)，經(jīng)測(cè)試果然其保持

6、線圈斷路。取一只新的電磁開(kāi)關(guān)裝在啟動(dòng)機(jī)上，然后把啟動(dòng)機(jī)裝到車上試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車。故障完全排除。二、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，應(yīng)是下列原因所致：1蓄電池電量不足。2導(dǎo)線連接處接觸不良。3啟動(dòng)機(jī)故障，主要是直流電動(dòng)機(jī)故障。電樞繞組或磁場(chǎng)繞組匝間短路，使電樞電流強(qiáng)度和磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱，使啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。換向器污損、電刷彈簧彈力不足或電刷過(guò)度磨損，使電路中電阻值增大，電動(dòng)機(jī)的扭矩降低。軸承過(guò)緊會(huì)加大

7、機(jī)械損失，這些故障也都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。換向器與電刷接觸不良，電磁開(kāi)關(guān)接觸盤和觸點(diǎn)接觸不良，電動(dòng)機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，表明電磁開(kāi)關(guān)接觸盤與兩個(gè)主線柱始終接觸，有三種情況：1電磁開(kāi)關(guān)接觸盤與觸點(diǎn)燒結(jié)。2傳動(dòng)叉彈簧過(guò)軟或折斷，使活動(dòng)鐵心與接觸盤無(wú)法復(fù)位。3起動(dòng)繼電器或組合繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)，使電磁開(kāi)關(guān)的兩個(gè)主接線柱始終處于接通狀態(tài)。5.啟動(dòng)系統(tǒng)電路典型故障分析與排除實(shí)例5.1.啟動(dòng)