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1、完美WD格式專業(yè)整理知識分享一、一、名詞解釋名詞解釋1.機械:2.機器:3.機構(gòu):4.構(gòu)件:5.零件:6.標準件:7.自由構(gòu)件的自由度數(shù):8.約束:9.運動副:10.低副:11.高副:23.機構(gòu)具有確定運動的條件:24.死點位置:25.急回性質(zhì):26.間歇運動機構(gòu):27.節(jié)點:28.節(jié)圓:29.分度圓:30.正確嚙合條件:31.連續(xù)傳動的條件:32.根切現(xiàn)象:33.變位齒輪:34.蝸桿傳動的主平面:35.輪系:36.定軸輪系:37.周轉(zhuǎn)
2、輪系:38.螺紋公稱直徑:螺紋大徑。39.心軸:40.傳動軸:41.轉(zhuǎn)軸:二、二、填空題填空題1.機械是(機器)和(機構(gòu))(機器)和(機構(gòu))的總稱。2.機構(gòu)中各個構(gòu)件相對于機架能夠產(chǎn)生獨立運動的數(shù)目稱為(自由度)(自由度)。3.平面機構(gòu)的自由度計算公式為:(F=3n2PF=3n2PLPPH)。4.已知一對嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2,直徑為D1、D2,齒數(shù)為z1、z2,則其傳動比i=(n1n2)=(D2D1)=(z2z1)。5.鉸鏈四
3、桿機構(gòu)的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架,則此四桿機構(gòu)為(雙搖桿機構(gòu))(雙搖桿機構(gòu))。6.在傳遞相同功率下,軸的轉(zhuǎn)速越高,軸的轉(zhuǎn)矩就(越小)(越?。?。7.在鉸鏈四桿機構(gòu)中,與機架相連的桿稱為(連架桿)(連架桿),其中作整周轉(zhuǎn)動的桿稱為(曲柄)(曲柄),作往復擺動的桿稱為(搖桿)(搖桿),而不與機架相連的桿稱為(連桿)(連桿)。8.平面連桿機構(gòu)的死點是指(從動件與連桿共線的)(從動件與連桿共
4、線的)位置。9.平面連桿機構(gòu)曲柄存在的條件是①(最短桿與最長桿長度之(最短桿與最長桿長度之和小于或等于其它兩桿長度之和)和小于或等于其它兩桿長度之和)②(連架桿和機架中必有一(連架桿和機架中必有一桿是最短桿)桿是最短桿)。10.平面連桿機構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.25是指(工作)(工作)與(回程)(回程)時間之比為(1.251.25),平均速比為(1:1.251.25)。11.凸輪機構(gòu)的基圓是指(凸輪上最小半徑)作的圓。12.凸輪機構(gòu)主要
5、由(凸輪)(凸輪)、(從動件)和(機架)(從動件)和(機架)三個基本構(gòu)件組成。13.帶工作時截面上產(chǎn)生的應力有(拉力產(chǎn)生的應力)(拉力產(chǎn)生的應力)、(離心(離心拉應力)和(彎曲應力)拉應力)和(彎曲應力)。14.帶傳動工作時的最大應力出現(xiàn)在(緊邊開始進入小帶輪)(緊邊開始進入小帶輪)處,其值為:σmax=σ1+σb1+σc。15.普通V帶的斷面型號分為(Y、Z、A、B、C、D、E)七種,其中斷面尺寸最小的是(Y)型。16.為保證齒輪傳動
6、恒定的傳動比,兩齒輪齒廓應滿足(接觸(接觸公法連心線交于一定點)公法連心線交于一定點)。17.漸開線的形狀取決于(基)(基)圓。18.一對齒輪的正確嚙合條件為:(m1=m2)與()與(1=??2)。19.一對齒輪連續(xù)傳動的條件為:(重合度重合度)。1??20.齒輪輪齒的失效形式有(齒面點蝕)(齒面點蝕)、(膠合)(膠合)、(磨損)(磨損)、(塑性變形)和(輪齒折斷)(塑性變形)和(輪齒折斷)。21.一對斜齒輪的正確嚙合條件為:(m1=m
7、2)、(1=??2)與()與(β1=β2)。22.蝸桿傳動是由(蝸桿、蝸輪)和(機架)(蝸桿、蝸輪)和(機架)組成。23.通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為(中間平面)(中間平面)。24.常用的軸系支承方式有(向心)(向心)支承和(推力)支承。25.軸承6308,其代號表示的意義為(6:深溝球軸承、:深溝球軸承、3:直:直徑代號,徑代號,0808:內(nèi)徑為:內(nèi)徑為Φ4040)。26.潤滑劑有(潤滑油)(潤滑油)、(潤滑脂)和(氣體潤滑劑
8、)(潤滑脂)和(氣體潤滑劑)三類。27.列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器(套筒聯(lián)軸器)(套筒聯(lián)軸器)、(凸緣聯(lián)軸(凸緣聯(lián)軸器)器)。28.軸按所受載荷的性質(zhì)分類,自行車前軸是(心軸)(心軸)。29.普通三角螺紋的牙形角為(6060)度。30.常用聯(lián)接螺紋的旋向為(右)(右)旋。31.普通螺栓的公稱直徑為螺紋(大)(大)徑。32.在常用的螺紋牙型中(矩形)(矩形)形螺紋傳動效率最高,(三(三角)角)形螺紋自鎖性最好。33.減速器常用在(原動機)
9、(原動機)與(工作機)(工作機)之間,以降低傳速或增大轉(zhuǎn)距。34.兩級圓柱齒輪減速器有(展開式)(展開式)、(同軸式)與(分流(同軸式)與(分流式)式)三種配置齒輪的形式。35.軸承可分為(滾動軸承)與(滑動軸承)(滾動軸承)與(滑動軸承)兩大類。36.軸承支承結(jié)構(gòu)的基本形式有(雙固式)(雙固式)、(雙游式)與(固(雙游式)與(固游式)游式)三種。37.輪系可分為(平面輪系)與(空間輪系)(平面輪系)與(空間輪系)兩類。38.平面連桿機
10、構(gòu)基本形式有(曲柄搖桿機構(gòu))(曲柄搖桿機構(gòu))、(雙曲柄機(雙曲柄機構(gòu))與(雙搖桿機構(gòu))構(gòu))與(雙搖桿機構(gòu))三種。39.凸輪機構(gòu)按凸輪的形狀可分為(盤形凸輪)(盤形凸輪)、(圓柱凸輪)(圓柱凸輪)與(移動凸輪)與(移動凸輪)三種。40.凸輪機構(gòu)按從動件的形式可分為(尖頂)(尖頂)、(滾子)與(平(滾子)與(平底)底)三種。41.變位齒輪有(正變位)與(負變位)(正變位)與(負變位)兩種;變位傳動有(等移距變位)與(不等移距變位)(等移距變
11、位)與(不等移距變位)兩種。42.按接觸情況,運動副可分為(高副)與(低副)(高副)與(低副)。43.軸上與軸承配合部分稱為(軸頸)(軸頸);與零件輪轂配合部分稱為(軸頭)(軸頭);軸肩與軸線的位置關系為(垂直)(垂直)。44.螺紋的作用可分為(連接螺紋)和(傳動螺紋)(連接螺紋)和(傳動螺紋)兩類。45.輪系可分為(定軸輪系)與(周轉(zhuǎn)輪系)(定軸輪系)與(周轉(zhuǎn)輪系)兩類。46.常用步進運動機構(gòu)有(主動連續(xù)、從動步進)與(主動步(主動連
12、續(xù)、從動步進)與(主動步進、從動連續(xù))進、從動連續(xù))兩種。47.構(gòu)件是機械的(運動)(運動)單元;零件是機械的(制造)(制造)單元。48.V帶的結(jié)構(gòu)形式有(單楔帶)與(多楔帶)(單楔帶)與(多楔帶)兩種。三、三、判斷題判斷題1.一個固定鉸鏈支座,可約束構(gòu)件的兩個自由度。2.一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。3.在計算機構(gòu)自由度時,可不考慮虛約束。4.銷聯(lián)接在受到剪切的同時還要受到擠壓?!?.兩個構(gòu)件之間為面接觸形成的運動副,稱為低副?!?
13、.局部自由度是與機構(gòu)運動無關的自由度?!?.虛約束是在機構(gòu)中存在的多余約束計算機構(gòu)自由度時應除去。√8.在四桿機構(gòu)中,曲柄是最短的連架桿。9.壓力角越大對傳動越有利。10.在曲柄搖桿機構(gòu)中,空回行程比工作行程的速度要慢。11.偏心輪機構(gòu)是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的?!?2.曲柄滑塊機構(gòu)是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的?!?3.減速傳動的傳動比i<1。14.Y型V帶所能傳遞的功率最大。15.在V帶傳動中,其他條件不變,則中心距越大,承載能力越大。
14、16.帶傳動一般用于傳動的高速級。17.帶傳動的小輪包角越大,承載能力越大?!?8.選擇帶輪直徑時,直徑越小越好。19.漸開線上各點的壓力角不同,基圓上的壓力角最大。20.基圓直徑越大漸開線越平直?!?1.設計蝸桿傳動時,為了提高傳動效率,可以增加蝸桿的頭數(shù)?!?2.在潤滑良好的閉式齒輪傳動中,齒面疲勞點蝕失效不會發(fā)生。23.只承受彎矩而不受扭矩的軸,稱為心軸?!?4.螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔,且不經(jīng)常拆卸的場合?!?5.擠壓就是壓縮
15、。26.受彎矩的桿件,彎矩最大處最危險。27.僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸?!掏昝繵D格式專業(yè)整理知識分享A.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。19.自行車的后軸屬于(A)軸。A.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。20.漸開線的形狀取決于(B)直徑。A.節(jié)圓;B.基圓;C.分度圓;D.齒頂圓。21.(A)是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù);B.壓力角;C.分度圓;D.齒數(shù)。22.國家標準規(guī)定,標準漸開線齒輪的分度圓壓力角α=(
16、D)。A.35;B.30;C.25;D.20。23.圓錐齒輪傳動適用于(A)傳動。A.相交軸;B.平行軸;C.交錯軸。24.蝸桿傳動適用于(C)傳動。A.相交軸;B.平行軸;C.交錯軸。25.傳動比大而且準確的傳動是(D)。A.帶傳動;B.鏈傳動;C.齒輪傳動;D.蝸桿傳動。26.不能用于傳動的螺紋為(A)螺紋。A.三角形;B.矩形;C.梯形;D.鋸齒形。27.定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比(B)。A.之和;B.連乘積;C.之差;D.
17、平方和。32.(D)的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。A.單自由度;B.無自由度;C.雙自由度;D.三自由度。28.減速器的傳動比i=(A)。A.>1;B.<1;C.=1。29.普通螺紋的公稱直徑是(C)。A.螺紋的中徑;B.螺紋的小徑;C.螺紋的大徑。30.30000型軸承是代表(D)。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓柱滾子軸承;D.圓錐滾子軸承。31.推力球軸承的類型代號為(C)。A.10000;B.30000;C.50000;D.6
18、0000。32.在各種類型軸承中,(D)不能承受軸向載荷。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓錐滾子軸承;D.圓柱滾子軸承。33.凸緣聯(lián)軸器是一種(A)聯(lián)軸器。A.固定式剛性聯(lián)軸器;B.可移式剛性聯(lián)軸器;C.彈性聯(lián)軸器;D.金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。34.自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于(B)。A.鏈傳動;B.超越離合器;C.安全離合器;D.彈性聯(lián)軸器。35.轉(zhuǎn)軸承受(A)。A.扭矩;B.彎矩;C.扭矩和彎矩。36.對于高負荷、重要的轉(zhuǎn)軸,應選
19、用(D)材料。A.Q235;B.45鋼;C.20鋼;D.40Cr。37.在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是(B)。A.易擰緊;B.避免偏心載荷;C.增大接觸面;D.外觀好。38.圓錐銷的錐度是(B)。A.1:60;B.1:50;C.1:40;D.60:1。五、計算題五、計算題1、計算下圖機構(gòu)的自由度,并判斷機構(gòu)的運動是否確定。(1)(2)(3)(4)(5)解:F=3n2PLPH=34242=2(運動確定)解:F=3
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