既有公路改擴(kuò)建安全防護(hù)方案

1、第1頁(yè)共20頁(yè)第一章、工程概況一、項(xiàng)目概況巴基斯坦伊斯蘭共和國(guó)KKH二期（赫韋利揚(yáng)—塔科特）項(xiàng)目5標(biāo)段（K146327~K180580），總長(zhǎng)34.264Km，施工內(nèi)容包括段落內(nèi)的路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程、防護(hù)工程和交通工程等。其中K146327~K180580為升級(jí)改造段，長(zhǎng)13.647Km。路基為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，行車(chē)速度60kmh，兩車(chē)道，改建后設(shè)計(jì)寬度12.3米、行車(chē)道寬度3.65米。加寬路段施工時(shí)的安全工作

2、至關(guān)重要，主要按挖方段石質(zhì)高邊坡爆破施工特制定此專(zhuān)項(xiàng)安全防護(hù)及交通管制施工方案。二、安全目標(biāo)1、路基施工作業(yè)不發(fā)生人員死亡事故。2、路基施工作業(yè)不發(fā)生人員重、輕傷事故。3、路基施工作業(yè)不發(fā)生機(jī)械施工作業(yè)事故。4、路基施工作業(yè)不發(fā)生交通事故。三、編制原則盡量保證現(xiàn)有交通暢通的原則，不隨意封路不隨意多占行車(chē)道；自然分流與管制分流相結(jié)合的原則，通過(guò)廣告宣傳和交通管制做到科學(xué)合理的分流車(chē)輛。施工范圍前后的交叉口要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車(chē)輛行

3、駛，調(diào)節(jié)各線(xiàn)路交通量；施工范圍內(nèi)禁止隨意停車(chē)，以保證車(chē)輛順利通過(guò)；交通大于施工的原則。對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段都要做好交通組織方案，通過(guò)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，再進(jìn)行施工，利用夜間或節(jié)假日，盡量錯(cuò)開(kāi)繁忙時(shí)間或適當(dāng)延長(zhǎng)施工工期，以確保交通安全順暢。四、主要安全防護(hù)方案總體按分段施工，施工段全封閉防護(hù)，單車(chē)道通行，分段開(kāi)放交通的原則實(shí)施。主要按開(kāi)挖段土質(zhì)巖性區(qū)別對(duì)待，即一般巖土機(jī)械開(kāi)挖非爆破邊坡段及硬巖石質(zhì)高邊坡段。第3頁(yè)共20頁(yè)第二章、交通管制組織交通管制協(xié)

4、調(diào)組組長(zhǎng)：xx現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：xx現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤一分隊(duì)：xx現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤二分隊(duì)：xx交通管制協(xié)調(diào)組其職責(zé)為：協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓方痪箨?duì)、交通執(zhí)法大隊(duì)、成立聯(lián)勤交通管制組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤。規(guī)范、合理設(shè)置施工路段標(biāo)志及安全設(shè)施。服從管理，做好交接班手續(xù)，執(zhí)勤需有記錄。管理好施工秩序，協(xié)助與督促設(shè)置明顯晝夜有效的施工標(biāo)志標(biāo)牌及施工導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。第三章交通管制方案及安全措施一、交通管制方案1.、施工組織：施工組織機(jī)構(gòu)工程總體負(fù)責(zé)人：xx工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)