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文檔簡介
1、無人水面艇作為一種監(jiān)測海洋環(huán)境、維護海洋權益和現(xiàn)代化軍事作戰(zhàn)的裝備,具有廣泛的應用前景,已成為了國內外智能化海洋裝備的研究熱點之一。在復雜多變的海洋環(huán)境中,能夠自主的精確和快速跟蹤期望的航跡路徑是保證無人水面艇的安全航行和順利完成指定任務的前提和基礎,也是無人水面艇智能控制技術中自主運動控制研究的重點內容之一。因此,為了實現(xiàn)無人水面艇航跡的精確和快速的跟蹤控制,本文將大連海事大學“藍倍”號無人水面艇作為研究對象,針對其直線路徑跟蹤問題分
2、別進行了直接航跡跟蹤控制的仿真研究和間接航跡跟蹤控制器的設計與驗證工作,主要內容分為以下幾部分:
首先,建立了無人艇的線性數(shù)學模型與非線性數(shù)學模型,根據實船操縱運動的實驗數(shù)據對模型參數(shù)進行了辨識。在此基礎上,設計了模糊自適應PID航向控制器,給出了模糊整定規(guī)則和控制參數(shù),實現(xiàn)了控制的參數(shù)在線自整定,并在風、浪、流等干擾的情況下進行了航向跟蹤控制的仿真。仿真結果表明,模糊自適應PID航向跟蹤控制器具有良好的自適應性能。
3、 其次,在對間接航跡跟蹤控制方法的研究中,將Line-Of-Sight(LOS)制導算法與模糊自適應PID航向跟蹤控制相結合,設計了一種基于LOS制導算法的無人水面艇直線路徑跟蹤控制器,仿真結果表明了該方法的有效性和可行性,可以應用于“藍信”號無人水面艇的直線路徑跟蹤控制器的設計;在對直接航跡跟蹤控制方法的研究中,利用反步法(Backstepping),在考慮了無人水面艇舵機特性情況下,設計了一種包含舵機模型的無人水面艇直接航跡跟蹤控制
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