基于虛擬儀器技術(shù)的鐵路信號試驗車自動測試系統(tǒng)研究.pdf

1、鐵路電務部門的定期檢修普遍采用電務信號試驗車。電務信號試驗車是一套專用于軌道電路和機車信號測試的車載測試系統(tǒng)。隨著國內(nèi)鐵路的快速發(fā)展，對鐵路信號測試的測試精度，測試功能以及可擴展性要求越來越高，現(xiàn)有信號測試系統(tǒng)的測試手段和測試方法很難滿足現(xiàn)場的需求，迫切需要進行改進，以滿足當前日益發(fā)展的鐵路信號技術(shù)要求。 本文針對當前國內(nèi)鐵路信號電務試驗車測試系統(tǒng)存在的不足及缺陷，在測試方案和測試算法方面進行了深入研究。首先對鐵路信號試驗車的歷

2、史及現(xiàn)狀進行了回顧，分析了目前信號試驗車測試系統(tǒng)的不足；然后，進行了鐵路信號測試需求分析，確定了系統(tǒng)測試功能及總體結(jié)構(gòu)；對系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計進行了詳細描述，并對現(xiàn)場測試結(jié)果進行了舉證和深入分析，結(jié)尾作出結(jié)論及展望。 本論文的創(chuàng)新點在于： 1)采用模塊化設(shè)計方法，應用先進的虛擬儀器技術(shù)，解決了系統(tǒng)可擴展性問題。 2)提出了基于頻譜細化及頻譜校正的軌道信號分析方法，提高了系統(tǒng)測試的精度和實時性。 3)提