基于NVH測試的階次跟蹤算法研究與實現.pdf

1、當今社會，汽車越來越多地走進人們的日常生活中，然而由于價格不同，其性能自然良莠不齊。殊不知，汽車中大概有30％的問題來自NVH，許多制造商花費20％甚至更多的研發(fā)費用以解決此問題，一些中高檔汽車在研發(fā)過程中，對于NVH測試的投入量尤為巨大。汽車的NVH性能已經被越來越多的人們所重視。
　　NVH，簡單來說就是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫。近些年來，由于NVH的研究逐漸熱門化

2、，以及人們對于生態(tài)環(huán)境保護和自我健康的關注慢慢變強，對于NVH測試的研究則顯得迫在眉睫，本文僅從振動的角度重點出發(fā)，深入研究一種階次跟蹤算法進而幫助解決NVH測試中遇到的問題。
　　正如我們所知，汽車中含有大量的旋轉部件，例如變速箱，發(fā)動機等，而這些部件在運作中則會產生出大量噪音，噪音又是源于振動，故而解決汽車中的噪聲問題可以擴展為解決旋轉機械的振動問題。階次跟蹤技術則是解決這一問題的重要技術，其優(yōu)勢在于可以充分利用機器的轉速信息

3、分析出旋轉機械中故障所在。這些機器由于周圍環(huán)境的影響，使得在升、降速過程中產生的振動信號并不平穩(wěn)，所獲取到的信號內容錯綜復雜，如果簡單的使用傳統的FFT方法顯然無法有效的分析出信號內容，還會因為各部分頻帶混疊，導致“頻率模糊”的發(fā)生。本文就階次跟蹤技術將會進行詳細研究和討論。
　　階次跟蹤技術的核心內容在于計算轉速。本文在第二章最后部分會詳細介紹一種轉速計算方法。該方法通過對一階數字微分的運算，得到初始轉速，并對其進行分段插值，獲

4、得各個采樣時間的轉速，反應了振動與轉速間的關系，為階次跟蹤研究做好了鋪墊。
　　本文在結合實際的生產生活基礎上，提出了基于工程經驗的計算階次跟蹤技術。該方法計算快速簡便，對精度也有一定滿足。此外，考慮到當前市面上已有的振動分析設備價格昂貴，國內很多中小企業(yè)雖然大量需求但卻因為難以負擔高額的費用對其望而卻步。對此，我們提出了新思路新觀點，研究并開發(fā)了便攜式NVH振動分析儀。該儀器由振動、轉速傳感器、信號調理器、工控機等為主體，加上一