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1、論文以徐水溝特大橋?yàn)楣こ瘫尘?,通過(guò)分析高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點(diǎn),提出了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)可能面臨的安全問(wèn)題,首先采用層次分析法對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了定性評(píng)價(jià),從而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工中的風(fēng)險(xiǎn)有了宏觀把握,篩選出了主要風(fēng)險(xiǎn)因素。 在此基礎(chǔ)上對(duì)施工過(guò)程中的徐水溝特大橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)定量安全評(píng)價(jià),對(duì)結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析評(píng)定,針對(duì)該橋得出了三種主要的風(fēng)險(xiǎn)因素——預(yù)應(yīng)力損失不確定性、懸臂澆筑節(jié)段彈性模量的不確定性、
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