一建造師《管理與實務公路工程》考試試卷及答案_第1頁
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文檔簡介

1、一、單項選擇題一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中只有1個最符合題意)1沿河路堤河岸沖刷防護工程中,屬于間接防護的是()。A石籠B擋土墻C砌石D順壩2當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。A邊溝B滲溝C滲井D截水溝3預裂爆破的主要目的是()。A為了節(jié)省炸藥B為了加強巖石的破碎效果C形成光滑平整的邊坡D形成隔震減震帶4級配礫石或者滿足要求的天然砂礫做為路面基層時,應控制其()。A壓實度和含

2、水量BCBR值和含水量C壓實度和彎拉應力D壓實度和CBR值5瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應澆灑的瀝青層是()。A粘層B封層C透層D防水層6為保證碎石瀝青混凝土的運輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時應()。A從車頭到車尾順序裝料B從車尾到車頭順序裝料C先車頭后車尾然后中間順序裝料D只在車的中部裝料,讓料自流到兩端7橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為()。A橋梁全長B橋梁孔徑14瀝青加熱溫度的控制范圍是()。A120~15

3、0℃B140~165℃C150~170℃D160~180℃15橋梁基礎(chǔ)施工中,鋼套箱圍堰施工工序為()。A清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱B鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱C清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱D鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱16橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應力,合攏段混凝土澆筑時間應安排在一天中的()時

4、段澆筑。A平均氣溫B最高氣溫C最低氣溫D任意17采用預裂爆破法施工隧道時,其分區(qū)起爆順序為()。A底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼18采用盾構(gòu)法施工隧道時,一次掘進的長度相當于裝配式襯砌一環(huán)的()。A寬度B厚度C高度D長度19在合同履行過程中,標有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。A月預算B月結(jié)算C月決算D月核算20按公路工程基本建

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