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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,全國(guó)汽車保有量迅速增長(zhǎng);同時(shí),廢舊汽車的數(shù)量也逐年遞增。廢舊汽車如果處置不當(dāng),會(huì)成為一種新的污染源,污染大氣和水源,額外占用寶貴的土地資源;廢舊汽車如果處理得當(dāng),特別是當(dāng)采用循環(huán)利用技術(shù)時(shí),又會(huì)變成一種新的資源,提供汽車備用部件,提供鋼鐵等金屬原材料,提供熱能供發(fā)電等。所以,研究廢舊汽車循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù),不但能夠解決數(shù)量日益龐大的廢舊汽車處置難題,而且還能在該過(guò)程中化廢為寶,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的
2、發(fā)展,走可持續(xù)的發(fā)展之路。 本論文以研究廢舊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)再利用關(guān)鍵技術(shù)為對(duì)象,從發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵退役零部件再制造出發(fā),引出了曲軸再制造前的剩余壽命評(píng)估,研究工作重點(diǎn)圍繞兩個(gè)問(wèn)題展開(kāi),即疲勞損傷理論基礎(chǔ)研究,以及從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等關(guān)鍵零部件的材料剩余壽命角度出發(fā),研究該類零部件再制造的可靠性。 對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,首先介紹了疲勞發(fā)展史及疲勞分析的現(xiàn)狀,接著介紹了關(guān)于疲勞分析的一些基本理論及疲勞壽命估算方法并做出了比較和評(píng)價(jià)。然后介紹了
3、損傷理論的基礎(chǔ)以及有關(guān)累積損傷規(guī)律的一些研究,并對(duì)各種理論進(jìn)行了歸納和總結(jié)。 對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,以服役歷史不清且無(wú)宏觀裂紋的退役曲軸為研究對(duì)象,通過(guò)問(wèn)題的轉(zhuǎn)換,把研究對(duì)象轉(zhuǎn)換為疲勞實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件。通過(guò)考查各類疲勞損傷檢測(cè)方法,對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較與分析,經(jīng)評(píng)估與論證后確定采用金屬磁記憶法檢測(cè)試件在拉壓和彎曲時(shí)的疲勞損傷。此外,還結(jié)合48MnV曲拐彎曲疲勞模擬試驗(yàn),運(yùn)用金屬磁記憶法測(cè)量曲拐在激振狀態(tài)下圓角處的損傷。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明金屬磁記
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