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1、2017年上半年湖北省安全工程師安全生產(chǎn):在建工程與臨年上半年湖北省安全工程師安全生產(chǎn):在建工程與臨近高壓線的安全距離考試題近高壓線的安全距離考試題一、單項(xiàng)選擇題(共一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意)題意)1、人事部、國(guó)家安全生產(chǎn)管理總局于__發(fā)布了《注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》。A2001年9月3日B2001年10月3日C2002年9月3日D20
2、02年10月3日2、我國(guó)目前規(guī)定,成年婦女禁忌參加連續(xù)負(fù)重,禁忌每次負(fù)重重量超過(guò)__kg。間斷負(fù)重每次重量超過(guò)__kg的作業(yè)。A20;30B20;25C30;40D30;353、建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)正常運(yùn)行后、正式投產(chǎn)前,安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)用系統(tǒng)工程原理和方法進(jìn)行的檢查性安全評(píng)價(jià)是__。A安全專項(xiàng)評(píng)價(jià)B安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)C安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)D安全預(yù)評(píng)價(jià)4、按照安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的,安全評(píng)價(jià)方法可分為_(kāi)_、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。A事故致
3、因因素安全評(píng)價(jià)方法B事故發(fā)生的可能預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)法C事故傷亡人數(shù)評(píng)價(jià)法D事故多發(fā)時(shí)間評(píng)價(jià)法5、《職業(yè)病危害項(xiàng)目申報(bào)管理辦法》規(guī)定,用人單位的新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收之日起__日內(nèi)申報(bào)職業(yè)病危害項(xiàng)目。A15B20C30D606、對(duì)邊坡穩(wěn)定程度無(wú)影響的是__。A土體中剪應(yīng)力B內(nèi)摩阻力C內(nèi)聚力D基坑支護(hù)方法7、__是安全評(píng)價(jià)過(guò)程工作形成的成果。C限制能量D隔離16、在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中,設(shè)備的__是設(shè)名異?;蚬?/p>
4、障信息的重要載體,是設(shè)備故障診斷的客觀依據(jù)。A狀態(tài)向量B系統(tǒng)特性C壽命D性能17、推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動(dòng)力,這就是__。A激勵(lì)原則B動(dòng)力原則C能級(jí)原則D監(jiān)督原則18、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是以人造地球衛(wèi)星為參照目標(biāo)的位置測(cè)定系統(tǒng)。目前使用最廣泛的是美國(guó)從1973年開(kāi)始研制,__年投入使用的全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)。它包括24顆衛(wèi)星,分布在6個(gè)軌道平面,衛(wèi)星高度為
5、20200km。A1990B1993C1995D199819、()是一種描述事故因果關(guān)系的有方向的“樹(shù)”,是安全系統(tǒng)工程中的重要的分析方法之一。A事件樹(shù)B故障樹(shù)C因果關(guān)系樹(shù)D安全樹(shù)20、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu)),均應(yīng)裝設(shè)__。A上升極限位置限制器B運(yùn)行極限位置限制器C偏斜調(diào)整和顯示裝置D緩沖器21、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)不包括__。A督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)
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