鐵路提速路基加固振動沉拔樁機的動力學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，我國列車已實現(xiàn)了五次大提速，高速鐵路的發(fā)展對路基要求越來越高。本課題作為北京鐵路局的科技研究開發(fā)計劃“鐵路提速區(qū)段病害路基加固技術(shù)裝備的設(shè)計方案”研究項目中的一部分，完成了對路基加固的振動沉拔樁機的優(yōu)化設(shè)計工作。本文建立了振動沉拔樁機的動力學(xué)模型并對這一模型進行了動力學(xué)分析、參數(shù)計算和Matlab仿真，并利用方程對等法進行土壤參數(shù)的計算和仿真，又在仿真的基礎(chǔ)上使用遺傳算法對樁機進行了優(yōu)化，從而得出了路基加固振動沉拔樁機隨沉樁深度

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