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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,山區(qū)的交通狀況得到了極大的改善。但由于受地形限制和滿足公路展線的要求,大多數(shù)山區(qū)公路多展布于沿河或沿溪線。而山區(qū)的河流或溪流,其縱坡比往往比較大,受季節(jié)性徑流的影響非常顯著。在雨季常常由于降雨量的突變而引起水庫(kù)、河流等水位的突升或突降。而這個(gè)過程對(duì)庫(kù)岸路基的穩(wěn)定性有著顯著的影響。一方面,水位的上升和浸泡會(huì)造成路基部分巖土體的抗剪力學(xué)參數(shù)降低;另一方面,庫(kù)岸路基邊坡由于水力條件的突然變化引起的邊坡穩(wěn)定性問題尤為
2、突出。因此,開展山區(qū)庫(kù)岸公路路基變形穩(wěn)定監(jiān)測(cè)及病害防治技術(shù)研究顯得尤為重要。
論文在總結(jié)現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,通過理論分析、實(shí)際工程運(yùn)用等方法和手段,對(duì)山區(qū)庫(kù)岸公路路基變形監(jiān)測(cè)與病害處治技術(shù)進(jìn)行了較為全面和系統(tǒng)的研究,得到的主要研究成果如下:
為了了解對(duì)庫(kù)區(qū)公路邊坡、支擋結(jié)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)狀況,分析其主要病類型,項(xiàng)目組對(duì)重慶、四川、云南、陜西等省市庫(kù)岸公路進(jìn)行了調(diào)研,歷時(shí)近1個(gè)月,初步掌握了山區(qū)公路庫(kù)岸路基的工作狀況以及庫(kù)岸
3、邊坡穩(wěn)定與安全現(xiàn)狀,并將主要調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了歸納、總結(jié)和分析,為課題的研究工作奠定了基礎(chǔ)。
分析了山區(qū)庫(kù)岸公路路基特點(diǎn),以及山區(qū)水庫(kù)水流特點(diǎn)及其對(duì)庫(kù)岸公路的影響,初步掌握了山區(qū)公路庫(kù)岸路基的工作狀況以及庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定與安全現(xiàn)狀,提出了山區(qū)庫(kù)岸公路路基分類方法。
從山區(qū)庫(kù)岸公路路基變形、穩(wěn)定監(jiān)測(cè)、庫(kù)岸路基變形失穩(wěn)等病害特點(diǎn)和監(jiān)測(cè)儀器的工作原理出發(fā),綜合分析影響庫(kù)岸路基變形穩(wěn)定的主要因素及表現(xiàn)形式,觀測(cè)孔隙水壓力、變形量、變
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