工技大汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)

1、汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的及要求一、實(shí)習(xí)目的及要求1、通過對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)和零部件的觀察，了解底盤的的整體構(gòu)造。2、認(rèn)識(shí)汽車底盤各個(gè)組成部件名稱。3、掌握底盤四大系統(tǒng)的基本組成和工作原理。4、使用合適的工具對(duì)底盤主要部件進(jìn)行拆卸和裝復(fù)。5、記錄詳細(xì)的拆裝步驟。二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容1、通過對(duì)底盤解剖教具的觀察，了解底盤整體結(jié)構(gòu)布局。并在各類型組成部件之間進(jìn)行對(duì)比和比較，找出相同和差異。2、觀察底盤整體

2、外形，分別找出制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)各組成部分。3、通過對(duì)四大系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，掌握底盤上主要部件的工作原理。4、按所記錄的拆卸步驟，后拆的先裝，裝復(fù)變速器、轉(zhuǎn)向器、離合器等底盤主要部件。并注意有無漏裝的零件，最后不應(yīng)有剩余的零件和螺釘。三、實(shí)習(xí)小結(jié)三、實(shí)習(xí)小結(jié)我從小就十分喜歡汽車，從進(jìn)入大學(xué)的天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)

3、習(xí)開始了！動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有時(shí)根據(jù)需要，還可以加裝動(dòng)力輸出器。等老師講完一些注意事項(xiàng)之后我們終于開工了。我們先用扳手旋下外部的螺釘，用卡鉗將卡環(huán)取出來，拆下變速器的上部外殼，觀察內(nèi)部的不同齒輪的嚙合方式和換擋之后的傳動(dòng)路徑。拿出三擋，四擋鎖環(huán)式同步器，拿出來之后老師把這同步器拆了并叫我們裝上。這鎖環(huán)式同步器拆起來容易裝起來難。一開始我們幾個(gè)男生試了好其次都不行。因?yàn)?/p>

4、之前老師開得太快，我們都不知一些小零件原來擺放位置。所以我們決定先查查書看看它的原理有沒有什么竅門。我們仔仔細(xì)細(xì)把同步器這章內(nèi)容看完之后，雖然已經(jīng)把他原理和結(jié)構(gòu)搞清楚但沒有找到任何有關(guān)裝起來的竅門和相關(guān)信息。在裝的時(shí)候發(fā)現(xiàn)三個(gè)滑塊和鎖環(huán)的鏈接是關(guān)鍵也是難點(diǎn)。經(jīng)過一兩個(gè)小時(shí)的反復(fù)琢磨和推敲我們終于裝成了。我們組長(zhǎng)覺得裝好一次不過癮決定把它拆了再裝一次，有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，我們第二次很快就裝好了。我們小組還讓女生成功拆裝了一次鎖環(huán)式同步器。等

5、把整個(gè)變速箱拆完并觀察完之后，我們開始把變速器重新裝配回去。在一開始裝配配的時(shí)候就碰到個(gè)問題那就是變速箱的操作機(jī)構(gòu)。兩跟撥叉軸和一根倒檔軸裝配順序，剛開始裝一根軸裝好另一根軸就裝不上去了。這跟棘手的問題讓我們小組很納悶。于是我們求助老師，老師跟我們講我們這三根軸之所以沒能順利地裝上去是因?yàn)榛ユi與自鎖裝置。最后我們通過老師告訴我們的方法一步步裝配置上去。經(jīng)過一個(gè)禮拜的時(shí)間我們完成了變速箱的拆裝實(shí)習(xí)。由于我們班級(jí)實(shí)習(xí)積極而且效率很高，我們又