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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟全球一體化的發(fā)展和物流業(yè)被納入國家十大振興產(chǎn)業(yè),物流業(yè)正日益成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。物流園區(qū)作為物流系統(tǒng)的重要組成部分,對城市經(jīng)濟、交通、環(huán)境等發(fā)揮著越來越大的作用,它的規(guī)劃和建設(shè)也如雨后春筍般地在全國各地蓬勃地開展起來。但是,過度的物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)熱,也給一些地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了負(fù)面影響,其關(guān)鍵是沒有根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、條件和經(jīng)濟發(fā)展水平,合理地確定物流園區(qū)的功能和規(guī)模以至造成大量園區(qū)土地的閑置和園區(qū)的虧損經(jīng)
2、營,造成大量的資源與資金的浪費。因此科學(xué)合理的進行物流園區(qū)的功能定位,是物流園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)的首要環(huán)節(jié),也是物流園區(qū)得以有效運作的前提,具有十分重要的現(xiàn)實意義。 本文正是基于這樣的理念,通過闡述和總結(jié)國內(nèi)外對物流園區(qū)功能定位的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,從定性與定量兩個角度對物流園區(qū)功能定位進行分析。定性影響因素包括生產(chǎn)力水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域經(jīng)濟政策、交通區(qū)位條件、消費水平、物流園區(qū)在供應(yīng)鏈中的位置、所服務(wù)行業(yè)商品的物流特性、人才和技術(shù)條
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